Vito и Юбилейка

[Nero_AF]

Только что с автомойки супер-мега-экономкласса. Что из се\бя представляет мойка такого класса? Очень просто - идёт дождь, а хозяин бегает вокруг с тряпкой и оттирает грязь))) Неплохо вышло)))

[Black_Shaman]

Только что с автомойки супер-мега-экономкласса. Что из се\бя представляет мойка такого класса? Очень просто - идёт дождь, а хозяин бегает вокруг с тряпкой и оттирает грязь))) Неплохо вышло)))

[SMik]

 

[Nero_AF]

Есть несколько новостей. Начну с хороших новостей: сходил на базар и купил себе колпаки, белые) Выглядят на машине немного не так, как я себе представлял, так как колпаки белее машины)

Из плохих:
заехал на яму, что бы в очередной раз отогнуть защиту от мотора(а то на определённых оборотах передаёт вибрацию на кузов - меганеприятнейний звук и ощущения) и заметил, что бак имеет конкретное пятно и шланг подачи топлива(возле мотора) мокрый тоже и прямо видно, как по нему сочится бензин по капельке. У меня вариантов несколько на последнюю проблему - или менять весь шланг или, ВОЗМОЖНО, я плохо затянул хомут, когда менял шланг на бензонасос. Вечерком пойду смотреть на этот хомут.
Фото прилагаются

[Nero_AF]

Ещё нужен мануал по снятию\установке нижней кулисы.

[zom81e]

Шланги перетяни. Хомут 2 раза на одно место не ставь. Смещай его на пару миллиметров. Под капотом, где с днища приходят пластиковые шланги, смотри не перетяни хомуты. Пластик не вжимается, а гнется и шланг становиться овального сечения - от туда всегда будет сочиться. Проверь резиновые шланги на трещины.
Тебе нежно именно кулису снять или сам рычаг в салоне?

[Nero_AF]

Ну рычаг в салоне. Но полностью, т.к. мне идёт от 4-ступки.
Но так же нужен пошаговый мануал, как снимать ту резинку, что я купил для замены. Я раз хотел поменять её, но увидел, что я не могу понять, как её снять.

[zom81e]

Ну рычаг в салоне. Но полностью, т.к. мне идёт от 4-ступки.
Но так же нужен пошаговый мануал, как снимать ту резинку, что я купил для замены. Я раз хотел поменять её, но увидел, что я не могу понять, как её снять.

По рычагу ответил в другой теме.
Для замены втулки тебе кулису разбирать не надо.
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=49121.msg826035#msg826035
Последний пункт кажеться
Просто винт выкручиваешь, достаешь, меняешь втулку, собираешь шарнир в обратной поряке, регулируешь механизм. Все.

[Nero_AF]

Я тут вспомнил 1 вещь, которая мне делает нервы(а особенно в солнечную погоду) - это нормально, что я вижу на лобовом стекле отражение торпеды и всего, что на ней лежит?

[zom81e]

Я тут вспомнил 1 вещь, которая мне делает нервы(а особенно в солнечную погоду) - это нормально, что я вижу на лобовом стекле отражение торпеды и всего, что на ней лежит?

Нормально. Торпедо не надо полировать. На него не надо ничего контрастного ложить (листки бумаги, рекламные брошюры и т.д.). Со временем привыкнешь и перестанешь замечать.

[Nero_AF]

у меня там резиновый коврик с картинкой, на коврике телефон и пульт от магнитолы. Пичалька

[Nero_AF]

Вот видео работы моего рычага.
Влад, видео я снял перед тем, как тебе звонил, так что последний вопрос на видео отпадает)

https://www.youtube.com/watch?v=E6NJ9COJCN0

[zom81e]

Посмотрел твое видео. Правда на работе без звука, но фото можешь и не делать. У тебя гнутый рычаг. Гнутый влево и сильно. Сдается мне, что его разбирали и поставили неправлильно. То есть саму трубку рычага повернули на 90 градусов. Сейчас поищу фото правильного рычага.

[Vally]

Посмотрел твое видео. Правда на работе без звука, но фото можешь и не делать. У тебя гнутый рычаг. Гнутый влево и сильно. Сдается мне, что его разбирали и поставили неправлильно. То есть саму трубку рычага повернули на 90 градусов. Сейчас поищу фото правильного рычага.

помогу

[zom81e]

Я ему уже в скайпе ответил.
И здесь процетирую:
Судя по найденным мною фотографиям рычаг должен быть изогнут немного назад. Мне кажеться, мое суждения о не правильной сборке являются верными.

Magnum_King, отличное фото. А гугл его не нашел. Я его использую для ФАКа. ОК?

ПС. Юра, поправил ссылку на видео, чтобы просматривалось на форуме.