Такая задача сложно решается письмами на форуме. Здесь нужно минимум брать схемы и тестер в руки. Если после ямки, однозначно пропал где-то контакт. Нужно найти это место.
+1, работа может быть геморной в плане идти по косе, некоторые клеммы могут быть в очень неудобных для доступа местах. Но лучше один раз не полениться, сделать нормально. По пути советую убирать окислы где есть на клеммах, если уж туда полез.
П.С. По названию подумал что тема о блондинках за рулем
