Доработка печки (или почему в кадете жарко)

[Andj]

Давно мучал вопрос почему с центрального воздуховода дует более прохладный воздух летом.
и почему печка суровой зимой греет не так как раскалён радиатор в салоне(радиатор Б/у, мытый).

Июньская жара заставила задуматься над этим вопросом.
Когда я снимал вентилятор печки на смазку обратил внимание на заслонку холодно-гарячо.
А там уже от паралона осталась трухоподобная черная масса.

Решение вопроса:

1.Снимаем дворники,решетку,водозащиту,вентилятор.
Снимаем тросик с привода возд. заслонки из салона.
Пальцами скатывем,снимаем старый поролон с заслонки.
Делаем выкройку (я делал из 2-х частей ,так удобнее клеить)
Намазываем клеем кусочки и вперед приклеивать.с 1-го раза не получаеться ровно.надо стараться.
Когда заслонка проклеена с 2-х сторон слоем не менее 0.5 -0.8 мм паралона( ложил по 2 слоя 0.3 мм ) нужно
проверить свободный ход заслонки руками,приводом из салона,если будут щели - наложить ещё один слой.
всё можно собирать констркуцию в обратном порядке.

2.
В салоне.
Снимаем нижнюю часть корпуса печки (4 болта на 7 мм,перекл. в положении лето,заслонки в ноги -вкл)
и выводим её через пасажирскую сторону.

видно радиатор отопителя салона и рядом с ним заслонку,когда регулируем хол-гар.она тоже двигаеться.
её проклеить так чтобы в положении лето паралон доставал до радиатора печки т.е выступ будет около 5 мм с
обоих сторон.вообщем это будет видно по месту.
после проверки хода заслонки собираем печку .

Всё . теперь в машине вечером холодно ездить.вентилятор отключаю.При 100 градусах мотора из вентилей дует
одинаково прохладно. Отопление естественно не проверял.но по ощущениям в горячем положении печки
сопротивление воздуху увеличилось,возд.поток стал меньше.что говорит о хорошей герметизации и проходе
воздуха только через радиатор печки.

Такую доработку полезно проводить с доработкой заслонок в салоне.

Фоток в салоне нет.не с руки было делать.

[nazar]

+1. Очень интересно! Нужно себе сделать профилактику.
А каким клеем клеил поролон?

[d-fan]

спасибо за совет, будем делать

[Annett]

Респект пддерживую. Была похожая проблема. Страшно свистело с центрального воздуховода и плохо грела печка зимой В прошлом году снял торпеду, печку переклеил все вуздуховоды (клеил на силикон) и промыл радиатор печки. Стало все намног тише и прохладней (но жарче зимой не стало) Обращаю внимание если снимать торпеду и всю пластмасу гамузом То то со стороны моторного проема есть один гнустный саморез. Из-за которого ( сначала необратив внимание ) слегка поломал пластмасу. Саморез был спрятан под дополнительной антишумкой моторного проема.

[Andj]

клей 88 красного цвета(мебельный)

пока в салоне прохладно.
хотя вчера немного притапливал печкой.всё норм работает.
единственно немного туже ходит ручка регулировки хол-гар .

[WishMaster]

т.е. там стандартний паралон?

[Andj]

думаю да.сложно определить что там было.похоже на поролон в трухлявом виде,пропитанный 100 раз водой.
время покажет.
запаха палёного нет.

[Technolog]

Вот думаю заморочиться.
Андрюха, а поклеить всё с улицы реально, что бы печку не вытягивать?
Как делать шаблон паралона?

[ArtUA]

Вот думаю заморочиться.
Андрюха, а поклеить всё с улицы реально, что бы печку не вытягивать?
Как делать шаблон паралона?

Чтоб по холоду сейчас не ковырятся,просто под заслонку(по её размеру) подложи поролон 5мм и до весны доездиш,а по весне все сделаеш нормально.Себе так сделал-в машине ЖАРА!

[Technolog]

Чтоб по холоду сейчас не ковырятся,просто под заслонку(по её размеру) подложи поролон 5мм и до весны доездиш,а по весне все сделаеш нормально.Себе так сделал-в машине ЖАРА!

Если подлаживать поролон под заслонку, то один хрен надо всё разбирать, а если уж разобрал, то чего б не сделать... Ну потрачу на час больше времени.

[Andj]

Завтра "вскрываю" печку.
возможен фотоотчёт.

[Andj]

Сегодня заменил уплотнитель между корпусом печки и кузовом.дело не легкое.    В салоне стало теплее, уютнее.___.........для замены надо открутить вентилятор, болт между патрубками печки со стороны мотора, болт крепления к торпеде.  Затем через окно вентилятора подать печку вниз,убрать старый и положить новый паралон. Всё.первым прикручивать вентилятор,....................Целесообразно сразу заменить паралон на заслонке.

[martychenko]

а у  меня заслонка как с завода ) целая и еластичная... вчера вскрывал, нашел куски бумаги на радиаторе... ели по доставал всю заразу.. дуть стало намного лучше!

[Slaffko]

Завтра выложу небольшой отечец по разборке и поклейке печки кадета.

[Lavrentiy]

Я представляю как она будет работать, если сразу всё восстановить.
- замена уплотнителей шторок торпеды
- замена уплотнителей заслонок приводимых тросиками
- замена уплотнителя корпуса электродвигателя
- замена уплотнителя корпуса печки
- ремонт электродвигателя
- очистка радиатора печки
- установка фильтра

Что еще?

Стока тем с полезными советами по системе вентиляции и отопления. Надо систематизировать.