Vectra A

[Влад777]

Я смотрю, много кто в клубе пересел на Вектры. Думаю, людям будет интересна тема по данной модели. Предлагаю  обсуждения и споры  проводить в етой теме (может тема и приживется). Любой флуд и споры приветсвуются(если модераторы не запретят).
Начну, наверное, я, и начну с РУЛЯ.
На Вектру А с завода устанавливались 4 типа рулей:
1. Трехспицевый дутый ( такой же устанавливали на Kadett Beauty)
2. Трехспицевый с тонкими спицами (были как на GT, так и на других модификациях)
3. Трехспицевый GT (такой же как и на Kadett GSI)
4. Четырёхспицевый с airbag (на автомобили 93-95 г.в. (на машинах максимальных комплектаций был в коже) такой же руль ставился и на Astra F)

[I-GOR]

И закрепить вверху.

[Sport1kkk [Мишаня]]

буду следить

[Yarik]

....

1. Трехспицевый дутый ( такой же устанавливали на Kadett Beauty)
...

У меня стоял типа Кадеттовский...
Хотя после Кадетта на руль  было пофиг...
Наслаждался комфортом...

www.youtube.com/watch?v=gOQJBDIE1VY&list=UUTN2Tto3Aihp8hFcZHzX2Iw

[olegmarganets]

На порядок мягче и панелька мне нравится. 

[CASPER]

а я не пересаживался, купил верку сразу 
хотя целился больше на кадет...

[gerd]

Я на свою векту заказываю запчасти на orientmotors Мне так удобно и запчасти хорошие.

[V$taL$y]

подпишусь на темку! про рули все верно. все 4-шт что на фото, ставили с ЗАВОДА

[V$taL$y]

думаю многим будет интересный такой девайс как это управление:

[CASPER]

насколько я знаю, такое стояло исключительно на калях. на втором фото даже часть белых шкал видна

[ss]

это климат, на первом более древний на втром из последних, но я не разу не на верке не на кали не встречал

[CASPER]

на кали точно было. как-то на просторах инета встречал отчет, ставил один на верку

[Lev@]

насколько я знаю, такое стояло исключительно на калях. на втором фото даже часть белых шкал видна

на драйве видал вектру, такая с Германии приехала хозяин говорил...

[Lezbon]

Ребят, подскажите пожалуйста, что за кнопки на фото:

Дело в том, что у меня стоят две кнопки таких же, но они никак не функционируют. Я их нажимал, толку 0. Может где-то что-то и меняется, но я не замечал.

Еще такой вопрос, есть проблема с проводкой или с вентиляторами. Вентилятор печки крутиться, но при этом горит предохранитель. Иногда греется. Один раз так перегрелся, что поплавил гнездо, в котором стоял.
Аналогичная ситуация с вентилятором на обдуве радиатора. До лета его вообще не было слышно, машина 1,7 турбодизель, с исузовским двигателем и интеркуллером. Щас вот началась жара, и вентилятор включался. Ехал на море, по дороге появился дым в блоке предохранителей, остановился, а там весь пластик с предохранителя оплавился и гнездо тоже оплавилось. Что делать в таких ситуациях, менять вентиляторы или же искать проблему в проводке?

[Рекет =)]

по поводу кнопок-если те которые с рисунком то это на противо туманки.перёд и зад.с зади с лева в габаритах два контакта.с права нету одного контакта.при включении кнопки с жёлтеньким цветом включается вторая нить и левый габарит горит ярче.ну с зелёным окошком для передних.но если их нет то и изменений небудет.по поводу самопала есть масса вариантов.в бензинках туда ставят переключатель газ-бенз.может принудиловка вентилятора быть,да всё что угодно можно поставит.синенькая-может быть открывание багажника,лючка бензобака.но вроде бы это не кнопка........
по поводу печки-пора менять моторчик и надо смотреть проводку.тоже могу сказать и по радиатору.снимать всё равно надо,так что можеш снять разобрать смазать,и посмотреть на реакцию.но раз предохранители не горят,а плавятся гнёзда значит контакты плохие.там есть свободные места,попробуй перекинь на другое гнездо.ну и проводку просмотри.года то уже большие.