CASPEROмобиль

Итак, вчера был плодотворный денек...
В планах была замена шаровой, ремонт спинки водительского сиденья и поиск\решение траблов с моторчиком печки

Сначала снял и разобрал сидуху. Выявлена трещина в рамке спинки кресла. Решено при помощи сварки. Сестра была озадачена ремонтом обивки. Нуждался в перешивке карман, в который закладывается натяжная шпилька. Сестрель успешно справилась. Сборка в обратном порядке и установка на место.

Потом взялся за шаровую. После поездки на море заехал на диагностику ходовой, левая шаровая в утиль. Сначала долго пытался извлечь старый узел нежно, не применяя грубую силу. Потом подтянулся батя, поржал с меня, взял кувалдометр, трижды стукнул по обойме, в которую заходит палец шаровой и все готово. Снятая шаровая люфтила безбожно и болталась, как... Ну, все в курсе... Была установлена шаровая опора SWAG. Надеюсь, хватит на долго. Хотя, с нашими дорогами...

Далее на очереди моторчик печки. Прозвон цепи питания моторчика криминала не выявил. Снял дворники, ливневку, трапецию дворников, сам моторчик. Напруга на разъем приходит - уже хорошо. Подал 12В напрямую - дрыгло живое. Это радовает нас. Остался в кругу подозреваемых только термопредохранитель на резюке. При детальном рассмотрении оказалось, что кто-то из предыдущих хозяев заботливо заменил эту деталь на перемычку из медной миллиметровой проволоки. Обжал скрутки и оно заработало. Самка собаки!!! Зато ревизию провел... смазал моторчик и всю трапецию дворников (давно собирался - скрипела). Сборка в обратном порядке. Теперь будем искать термопредохранитель на 15А и 185 градусов Цельсия в металле.

т.к. ещё было время, подтянул ручник.

Спасибо отдельное Сереге Технологу за многократные подсказки и консультации.

Теперь фотки Веселый