Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
Сентября 25, 2018, 07:03:55 am
644019 Сообщений в 15575 Тем от 15179 Пользователей
Последний пользователь: водовоз
Google Искать через Google на этом сайте animedk.net
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Бортовой журнал  |  Белый седан (от Istochnik) 0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему. « предыдущая тема следующая тема »
Страниц: ««« 1 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 22 [23] 24 »»»
Автор Тема: Белый седан (от Istochnik)  (Прочитано 24169 раз)
Istochnik Автор темы


Карма: +13/-0
Сообщений: 545


Opel Kadett E 1986 1,3NB

Пол: Мужской
Возраст: 55
Из:Макеевка, Донецкая область

Регистрация: 07.08.2013


Активность за 30 дней
5%
Offline Offline

« Ответ #330 : Февраля 11, 2018, 22:36:38 pm »

Ребилд?


да
Записан

Pipa
Дима


Карма: +2/-0
Сообщений: 545


OKE 1.3NB

Пол: Мужской
Возраст: 27
Из: Ukraine , Днепропетровск

Регистрация: 01.11.2014


Активность за 30 дней
3%
Offline Offline

« Ответ #331 : Февраля 12, 2018, 09:44:25 am »

благодаря Вите maxmyd'у сделал подарок своему любимцу. деталька отлично выглядит! Вите спасибо  Очень рад


Брал себе такой полтора года назад у Вити. Не мог нарадоваться, машина заводилась не то что с пол тычка, а на ключ только посмотришь уже завелась Смеяться И звук был как в новой иномарке

Сейчас уже не так крутит, но все равно не сравнится со старым делко не редукторным
Записан

Istochnik Автор темы


Карма: +13/-0
Сообщений: 545


Opel Kadett E 1986 1,3NB

Пол: Мужской
Возраст: 55
Из:Макеевка, Донецкая область

Регистрация: 07.08.2013


Активность за 30 дней
5%
Offline Offline

« Ответ #332 : Февраля 12, 2018, 09:52:58 am »

Сейчас уже не так крутит, но все равно не сравнится со старым делко не редукторным
почему не так? такой быстрый износ?
и интересно что меняют при "вялой" работе стартера.
генератор перебрал полностью, а до стартера никак не доберусь.
Записан

AKWoland
OKE 1986 A15MF 95лс. Opel Kadett Cabrio C16NZ 1988


Карма: +40/-0
Сообщений: 3445


Пол: Мужской
Возраст: 31
Из:Волгоград

Регистрация: 15.02.2015


Активность за 30 дней
18%
Offline Offline

« Ответ #333 : Февраля 12, 2018, 10:08:17 am »

У меня вообще с давних пор выработалось негативное отношение к всевозможным переборкам стартеров/генераторов "на коленке", как правило, если эти девайсы начали сыпаться, то все, туши свет, у меня не было ни одного положительного опыта чтобы после гаражного ремонта стартер ездил долго и счастливо, за исключением мелких и довольно очевидных поломок, вроде бендикса.
Записан
Istochnik Автор темы


Карма: +13/-0
Сообщений: 545


Opel Kadett E 1986 1,3NB

Пол: Мужской
Возраст: 55
Из:Макеевка, Донецкая область

Регистрация: 07.08.2013


Активность за 30 дней
5%
Offline Offline

« Ответ #334 : Февраля 12, 2018, 10:17:26 am »

я не против покупки нового. но хорошее новое стоит хороших денег. плохое новое покупать не хочется
электродвигатели работают десятилетиями. а чем стартеры хуже? может з/ч такого качества?
Записан

Pipa
Дима


Карма: +2/-0
Сообщений: 545


OKE 1.3NB

Пол: Мужской
Возраст: 27
Из: Ukraine , Днепропетровск

Регистрация: 01.11.2014


Активность за 30 дней
3%
Offline Offline

« Ответ #335 : Февраля 12, 2018, 15:33:59 pm »

почему не так? такой быстрый износ?
и интересно что меняют при "вялой" работе стартера.
генератор перебрал полностью, а до стартера никак не доберусь.

Та ну не особо и быстро, полтора года. Может акум подсаженый, может клеймы окислились, может холодно на улице, не знаю)

У меня вообще с давних пор выработалось негативное отношение к всевозможным переборкам стартеров/генераторов "на коленке", как правило, если эти девайсы начали сыпаться, то все, туши свет, у меня не было ни одного положительного опыта чтобы после гаражного ремонта стартер ездил долго и счастливо, за исключением мелких и довольно очевидных поломок, вроде бендикса.


А у меня наоборот негативное отношение к новым стартерам. Стоят не мало, и если ламаются то уже не починиш. А старые бошевские перебрал и опять в строю
Записан

AKWoland
OKE 1986 A15MF 95лс. Opel Kadett Cabrio C16NZ 1988


Карма: +40/-0
Сообщений: 3445


Пол: Мужской
Возраст: 31
Из:Волгоград

Регистрация: 15.02.2015


Активность за 30 дней
18%
Offline Offline

« Ответ #336 : Февраля 12, 2018, 16:33:06 pm »

А у меня наоборот негативное отношение к новым стартерам. Стоят не мало, и если ламаются то уже не починиш. А старые бошевские перебрал и опять в строю
В целом верно, но есть нюансы.
Во-первых, чтобы хорошо восстановить стартер нужна оборудованная под это дело мастерская, инструменты и навыки в этом деле. Как минимум, нужен стенд для проверки обмоток на КЗ, призмы для проверки биения якоря, микрометры для измерения диаметра вала якоря, приспособы для замены коллектора, качественные запчасти и расходные материалы, токарный станок для обработки валов и втулок, динамометрические стенды для проверки.
Старый стартер не получится просто отремонтировать, ему для полного восстановления ресурса нужно комплексное восстановление. Иначе сегодня сломалось одно, завтра другое, потом третье, в итоге машина постоянно в ремонте и каждый ремонт - это затраты. Просто поменять изношенные детали все подряд тоже не всегда помогает, приведу пример: стартер плохо крутит, разобрали, глянули - вроде втулки, купили новые втулки, поменяли, собрали - ничего особо не поменялось. Может быть это межвитковое замыкание, а может втулки изготовлены не того размера, а может уже вал изношен так, что в новых втулках болтается, в гараже без измерительных инструментов и стенда это никак не проверишь. Да и исправить изношенный вал без токарного станка тоже не получится.
Во-вторых, восстанавливать стартера, как и многое другое, можно не бесконечное количество раз, тут и обмотки постепенно приходят  в негодность, от времени начинает разрушаться изоляция, и магниты теряют свойства, деформации, усталость металла и т.п. тоже со временем дает о себе знать. Качественное восстановление с полным комплексом токарных работ и перемоткой может выйти дороже нового боша.
Соответственно, если стартер еще девственный и вышел из строя от износа впервые, то скорее всего лучше отдать его спецам на ремонт. Если же в нем уже куча народу поковырялась и он уже на ладан дышит, то мне кажется, будет оправданным подумать о замене.

Что касается китайских, то тут тоже надо понимать, что китай китаю рознь. Конечно 30 лет они скорее всего не прослужат, но если выбирать не самый дерьмовый вариант, то какое-то время прослужит, на наш век хватит) Я на Нексию покупал китайский стартер, уже лет пять прошло, с ним все хорошо, относительно недавно менялся бендикс, для такого срока и его стоимости это терпимо, крутит отлично, заводит летом и зимой. Что касается "не починишь", то это надо брать не неведомую хрень собственной конструкции, а клоны популярных агрегатов, типа Бош, Валео и т.п, тогда в случае чего мелкий ремонт типа того же бендикса - не проблема.
Записан
Istochnik Автор темы


Карма: +13/-0
Сообщений: 545


Opel Kadett E 1986 1,3NB

Пол: Мужской
Возраст: 55
Из:Макеевка, Донецкая область

Регистрация: 07.08.2013


Активность за 30 дней
5%
Offline Offline

« Ответ #337 : Февраля 13, 2018, 14:31:26 pm »

чтобы хорошо восстановить стартер нужна оборудованная под это дело мастерская, инструменты и навыки в этом деле. Как минимум, нужен стенд для проверки обмоток на КЗ, призмы для проверки биения якоря, микрометры для измерения диаметра вала якоря, приспособы для замены коллектора, качественные запчасти и расходные материалы, токарный станок для обработки валов и втулок, динамометрические стенды для проверки.
с одной стороны правильно. без инструмента и оборудования ремонт тяжело качественный произвести.
а с другой стороны "голыми" руками капремонт двигателя сделал. и вроде ничего (плюю три раза). работает
Записан

AKWoland
OKE 1986 A15MF 95лс. Opel Kadett Cabrio C16NZ 1988


Карма: +40/-0
Сообщений: 3445


Пол: Мужской
Возраст: 31
Из:Волгоград

Регистрация: 15.02.2015


Активность за 30 дней
18%
Offline Offline

« Ответ #338 : Февраля 13, 2018, 14:43:16 pm »

а с другой стороны "голыми" руками капремонт двигателя сделал. и вроде ничего (плюю три раза). работает
Ну так ты же не напильником точил цилиндры, а отдавал на расточку блок и коленвал, где это все мерили инструментом и точили станками.
Если бы можно было отдать например якорь от стартера в мастерскую, где бы его проверили на биение, протестировали обмотку, при необходимости проточили вал и заменили коллектор, а потом только собрать при помощи отвертки, то было бы также, как и с капиталкой мотора.
Записан
CASPER
Флудер. Уровень - ВСЕВЫШНИЙ.


Карма: +29/-0
Сообщений: 2710


Фашистка OVA C16NZ IEFI-6 блонда

Пол: Мужской
Из:Бахмут

Регистрация: 03.11.2014


Активность за 30 дней
27%
Offline Offline

378161788
« Ответ #339 : Февраля 14, 2018, 09:32:12 am »

тут бабка надвое гадала
накрылся у меня как-то редукторный делко...
взял на рынке новый ланосячий прямой... вроде поляк
откатал 4 месяца, вроде, - приехали... а тут как раз на море выезжать... короче, дома толкнули, заглушили уже на берегу
назад  в обратном порядке
потом поставил Витин и поехал повторно пятки мочить

диагностика ланосячего показала отсутствие передней втулки
цена вопроса 10 грн и 5 минут работы.... вагон нервов
Записан

Правда от истины отличается тем, что истины не знает никто, а правду знают все, только у каждого она своя.
Хорошая машина КАМАЗ! Вот я купил, и не жалею. НИКОГО!!!
Чувство ритма в мужчине заложено генетически, ему нужно только разрешить.(с) М.Жванецкий
AKWoland
OKE 1986 A15MF 95лс. Opel Kadett Cabrio C16NZ 1988


Карма: +40/-0
Сообщений: 3445


Пол: Мужской
Возраст: 31
Из:Волгоград

Регистрация: 15.02.2015


Активность за 30 дней
18%
Offline Offline

« Ответ #340 : Февраля 14, 2018, 10:27:37 am »

тут бабка надвое гадала
накрылся у меня как-то редукторный делко...
взял на рынке новый ланосячий прямой... вроде поляк
откатал 4 месяца, вроде, - приехали... а тут как раз на море выезжать... короче, дома толкнули, заглушили уже на берегу
назад  в обратном порядке
потом поставил Витин и поехал повторно пятки мочить

диагностика ланосячего показала отсутствие передней втулки
цена вопроса 10 грн и 5 минут работы.... вагон нервов
Тут есть нюанс: почти все производители недорогих запчастей очень сильно жмутся на смазку, потому покупая новый стартер крайне желательно его разобрать и набить смазку в достаточном количестве везде, где она должна быть. Та же втулка могла умереть именно от отсутствия или недостатка смазки.
Записан
Istochnik Автор темы


Карма: +13/-0
Сообщений: 545


Opel Kadett E 1986 1,3NB

Пол: Мужской
Возраст: 55
Из:Макеевка, Донецкая область

Регистрация: 07.08.2013


Активность за 30 дней
5%
Offline Offline

« Ответ #341 : Февраля 14, 2018, 10:38:07 am »

Ну так ты же не напильником точил цилиндры, а отдавал на расточку блок и коленвал, где это все мерили инструментом и точили станками.
Если бы можно было отдать например якорь от стартера в мастерскую, где бы его проверили на биение, протестировали обмотку, при необходимости проточили вал и заменили коллектор, а потом только собрать при помощи отвертки, то было бы также, как и с капиталкой мотора.

тут согласен
Записан

Istochnik Автор темы


Карма: +13/-0
Сообщений: 545


Opel Kadett E 1986 1,3NB

Пол: Мужской
Возраст: 55
Из:Макеевка, Донецкая область

Регистрация: 07.08.2013


Активность за 30 дней
5%
Offline Offline

« Ответ #342 : Марта 20, 2018, 20:55:33 pm »

новые "плюшки" от Bibi-dn.com
ВВ провода Tesla T168B - 684.45р.
торсион крышки багажника GM 96169623 - 573.75р.



* 2018_03_20_1337_02-52.jpg (985.09 Кб, 1348x1011 - просмотрено 114 раз.)

* 2018_03_20_1342_32-60.jpg (774.66 Кб, 1555x1166 - просмотрено 98 раз.)
Записан

Istochnik Автор темы


Карма: +13/-0
Сообщений: 545


Opel Kadett E 1986 1,3NB

Пол: Мужской
Возраст: 55
Из:Макеевка, Донецкая область

Регистрация: 07.08.2013


Активность за 30 дней
5%
Offline Offline

« Ответ #343 : Апреля 03, 2018, 10:05:03 am »

MANNOL, Паста медная высокотемпературная Mannol 50гр. от -30 до +1100 - 184,95р. на Bibi-dn.com

последнее время была проблема - холодный пуск. 10-15 раз приходилось крутить стартер.
думал снимать карбюратор и капитально его чистить.
поменял ВВ провода. теперь заводится с первого раза.
все старые провода сопротивлением 2 кОм, в темноте не светились. новые 5 - 8 кОм в зависимости от длины.
кстати провод от катушки к трамблеру почему то оказался в два раза длинней старого


* 2018_03_29_1303_12-85.jpg (717.82 Кб, 2203x1652 - просмотрено 29 раз.)
Записан

Istochnik Автор темы


Карма: +13/-0
Сообщений: 545


Opel Kadett E 1986 1,3NB

Пол: Мужской
Возраст: 55
Из:Макеевка, Донецкая область

Регистрация: 07.08.2013


Активность за 30 дней
5%
Offline Offline

« Ответ #344 : Апреля 23, 2018, 22:13:09 pm »

посылочка с нужными з/ч. спасибо АНДРЕЙ1981

вопрос владельцам седанов или просто знающим. купил торсион крышки багажника. а его делали узкоглазые китайцы видимо. и крючок на 5 мм не достает до отверстия в петле багажника. что делать? разгибать торсион или пересверливать отверстие?




* 2018_04_23_2147_36-59.jpg (1067.43 Кб, 1529x1147 - просмотрено 26 раз.)
Записан

Страниц: ««« 1 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 22 [23] 24 »»»
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Бортовой журнал  |  Белый седан (от Istochnik) « предыдущая тема следующая тема »
    Перейти в: