Зеленый кадет

[AKWoland]

Вот человек так сделал

Идея хорошая, но у меня так:

Возьму кнопку попогрея от девятки на рынке, буду по месту везде прикладывать и смотреть где лучше станет.

[laborant]

Возьму кнопку попогрея от девятки на рынке, буду по месту везде прикладывать и смотреть где лучше станет.

Ну тогда можно возле ручника, и кнопка с 2110 красивее

[AKWoland]

На Нексии у меня сейчас именно так и сделано, более того, есть даже такой тюнинг: http://www.nexia-club.ru/f/interior/93862-blok-upravleniya-podogrevom-sidenii-na/
Такой вариант тоже рассматриваю однако в Опеле у меня так:

Потому надо будет брать блок и мерить по месту, Если влезет - придется грелку и в пассажирское сиденье покупать, зачем кнопке зря пропадать))

[laborant]

Такой вариант тоже рассматриваю однако в Опеле у меня так:
Потому надо будет брать блок и мерить по месту, Если влезет - придется грелку и в пассажирское сиденье покупать, зачем кнопке зря пропадать))

Тогда действительно головоломка с установкой кнопки...
Подлокотник с лачетти?

[AKWoland]

Когда-то товарищ с Нексия-клуба его себе из Узбекистана заказывал на свою Нексию, потом машину продал, а подлокотник отдельно на барахолке выставил, я его и забрал.  Продавался в интернет-магазине как "Подлокотник Nexia New", но все говорят, что от Лачетти.

[AKWoland]

Правда под этот подлокотник пришлось рычаг ручника поменять тоже: родной прямой, а на Нексии - гнутый, с родным не становился сабж. А на нексиевском рычаге расстояние между болтами крепления к кузову другое, пришлось сверлить новые дырки в кузове, а тоннель у Нексии шире немного, ибо там катализатор, потому рычаг получился немного набок завален - гнул его чтоб в отверстия подлокотника проходил.

[AKWoland]

Еще не фоткал изнутри:

[Raspberry]

С шаровыми вопросов нет, еще как меняются, себе когда-то менял даже. Все здорово.
А вот сайлентблоки - это полный трындец. Я раз менял - ну его нафиг  еще раз за это браться, я лучше от одного выходного откажусь и на работе лишний день поработаю. К тому же оно не ходит, у меня после 30тыс в обоих резины почти не осталось, все стучало как старая телега. Сайленты были оригинальные, куплены в очень надежном магазине. А СТО никакие не берутся это делать. Тут один человек полиуретана накупил, искал кто ему его установит, с трудом нашел, но по цене вышло не очень гуманно.
В общем новый рычаг как ни крути, проще, дешевле и надежнее.
Кстати про металл: у рычагов задняя часть, на которую подушка одевается, со временем изнашивается и даже новая подушка одевается свободно и в ходу стучит, а должна одеваться туго.

Меняла лично сайлент. Сьемник сайлентов жигулевский +маленькая отверточка+час работы с выжиганием старого. В бортовике нсть миниотчет. Но сложного 0.

[AKWoland]

Меняла лично сайлент. Сьемник сайлентов жигулевский +маленькая отверточка+час работы с выжиганием старого. В бортовике нсть миниотчет. Но сложного 0.

Так и я лично менял с товарищем вместе. Достать старый проблемой не было, ибо они были разбиты, сидели не очень туго. А вот новый все никак не хотел лезть нормально, то наперекос шел, то пытался о край отверстия разрезаться. Мазали мылом. Второй дался немного легче, ибо уже поняли что делали неправильно.
Но был бы от этого толк если - другое дело, а ведь они же убились очень быстро и все старания напрасны.
Да и к моменту износа сайлентблоков хз что там с металлом самого рычага по нашим дорогам могло произойти.

[AKWoland]

Надумываю заказать себе вот такие зеркала через некоторое время:
http://www.avtozerkala.com/products/daewoo_nexia
И прикупить под это дело и ЭСП такой вот блочок:

Осталось дело за малым, определиться какие ЭСП покупать.

[zom81e]

Надумываю заказать себе вот такие зеркала через некоторое время:
Осталось дело за малым, определиться какие ЭСП покупать.

Моя мечта - электрозеркала. А если они еще и с подогревом, то лопну от зависти. Но ценник тоже весьма не гуманный.

[Raspberry]

Я вот в простые сделала подогреа. Классно. А с электро решила не щаморачиваться.. Кадеттка моя, за рулем только я. Настроила и все раз.

Просто мысли вслух...

[zom81e]

Я вот в простые сделала подогреа. Классно. А с электро решила не щаморачиваться.. Кадеттка моя, за рулем только я. Настроила и все раз.

Просто мысли вслух...

Да я вообще с машинкой думаю временно расставаться. Пробеги маленькие + зима = бестолковая эксплуатация. А в целом был подумал как ты и остеепенился. К тому же ценник на них весьма запредельный для меня, да и устал я заниматься модернизацией кадетта.

[AKWoland]

Моя мечта - электрозеркала. А если они еще и с подогревом, то лопну от зависти. Но ценник тоже весьма не гуманный.

Я два года назад себе на Нексию поставил вот такой комплект в штатные зеркала:
http://avtozercala.ru/catalogue.php?action=information&id=243&cat_part=29
Правда стоил он тогда около 2тыс руб, и еще это комплект из разряда "доработать напильником", однако в итоге все получилось и работает до сих пор.

Переделывал штатные уголки на дверь:

[AKWoland]

Я вот в простые сделала подогреа. Классно. А с электро решила не щаморачиваться.. Кадеттка моя, за рулем только я. Настроила и все раз.

Просто мысли вслух...

Я тоже касаюсь джойстика регулировки отсилы раз в год, но нравятся мне подобные штуки)
Хотя с другой стороны, когда стояли штатные тросики, настройка все время сбивалась, приходилось периодически подправлять. Поставил электропривод - настроил и забыл.
А вот обогрев в холода выручает очень.Плюс в зеркальных элементах из этого комплекта не грелка из проволоки, а хромовое напыление на стекле греет, потому прогревается оно быстро и равномерно. Еще элементы притонированы гальваникой в желтый цвет, потому через зеркала даже ксенонщики почти не слепят.
Но самая фишка - это асферическое правое зеркало, с ним обзор очень хороший.
Честно говоря после этих зеркал мне кажется, что в штатные кадетовские нифига не видно: они маленькие и плоские.