Тяжёлая судьба чистокровного немца.

[Спортсмен79]

Такой вопрос: не подскажете темы здесь, где шумоизоляцию делают из подручных материалов. Ну не буду я две тысячи на сплен и прочее тратить, не верю, что ничего больше не поглощает звук. Да хоть ковров старых накидаю на пол - и то должно сработать. У меня там лежит строительная изоляция, похожая на тот же сплен, тоже лучше, чем было изначально. Поролон не стоит? Воду набирает? Моторный отсек изнутри и снаруже я сразу же обклеил вибропластом - эффект хороший получился. Арки передние тоже - три года вибропласт не отходит. В дверях кусками тоже его наклеил. Но на тот же пол - дорого, да и залито всё хорошо отработкой.

[AKWoland]

А вибру кстати и не нужно сплошняком клеить. Если заклеить 30% площади - уже очень заметный эффект, а больше 60% клеить просто смысла нет, ибо эффект лучше не будет. Мне на пол хватило одного листа за 300р толщиной 4мм уже по днищу стучишь и звук как по дереву.
Еще есть ватин, он заметно дешевле, но изолирует хуже и впитывает воду (у сплена поры закрытые, внутрь вода не попадает), т.е. если будет в салон попадать вода, то в ногах будет постоянно болото. На новых Нексиях (думаю не только на них) ватином пластиковая торпеда изнутри оклеена.

[AKWoland]

Собственно ватин:

[Спортсмен79]

Ватин да - хорош, но вода проблема... Может пролью ещё раз пол и уложу ватин... Посмотрю его цену.

[AKWoland]

Ватин да - хорош, но вода проблема... Может пролью ещё раз пол и уложу ватин... Посмотрю его цену.

Купи мастику в баллоне. Мне хватило обильно пролить весь пол в тех местах, куда не легла вибра, плюс еще спереди арки и металл, который под пластиком скрыт, хорошим слоем улил. Цена за баллон была порядка 180р, высыхает правда долго, но зато когда высохнет - не смывается, не липнет и не пачкается, хотя слой остается эластичным.

[Satevo]

Я пол у себя залил гравитексом 4кг,сверху строительную фальгу на фальгу ватин в 2 слоя полет нормальный

[Рекет =)]

там где два болта с пружинами на выхлопе невздумай варить.это сделано с тем расчётом что бы тебе выхлопную систему не оборвало и по кузову вибрация меньше была.там должно быть уплотнительное кольцо графитовое.если рычит смотри банку и вообще всю трубу от штанов на предмет прогорания.но соединение выхлопной с штанами не трогай.

[AKWoland]

там где два болта с пружинами на выхлопе невздумай варить.это сделано с тем расчётом что бы тебе выхлопную систему не оборвало и по кузову вибрация меньше была.там должно быть уплотнительное кольцо графитовое.если рычит смотри банку и вообще всю трубу от штанов на предмет прогорания.но соединение выхлопной с штанами не трогай.

На крайний случай, если шарнир подгнил или прогорел, вместо него можно гофру вварить.

[Рекет =)]

совершенно верно.да и в случае ремонта как это всё снимать если оно будет одним коржом?

[Спортсмен79]

Да нет, там где два болта варить я не буду - там и так стоит недавно купленное кольцо. Прогорело и сечёт именно на флянце одной из сторон этого соединения. Три минуты и сегодня всё в обед будет заварено, машину на работу загоняю. Всего один шов сплошной. Плюс ещё намотаю асбестовой нитки на все соединения. Мне нужна тишина - двор наш гулкий, прогрев машин будит всех, три года назад специально из - за меня гаишников вызывали, меня пронесло, а многих штрафанули неплохо. Поэтому тишина от машины мне очень важна. Сам резонатор, его труба с другой стороны (та часть, что идёт на глушак), да и сам глушак - всё из нержавейки. Проблемная только та часть трубы, что от резонатора идёт к этим вот двум болтам. Я её уже не раз заваривал латками.

[AKWoland]

Трубу, про которую говоришь можно на разборках поискать. Я в свое время нашел в состоянии "как новая", просто взял и поставил.
 Если резонатор и глушак из нержавейки, они случаем не прямоточные? По личному опыту знаю, что когда где-то сечет через небольшую трещину или неплотный стык,  то в звуке просто появляются неприятные "пердящие" нотки, но так, чтобы соседей будить оно орать не будет.
Да и зачем прогревать под окнами? Завел, дал чуть маслу разбежаться и поехал потихоньку. Так и мотор быстрее прогреется, и бенза меньше спалишь, и ресурс мотора сэкономишь.

[Спортсмен79]

Зимой с насквозь промёрзшими стёклами так вот и завёл и поехал... Я каждый день сейчас отвожу ребёнка в садик - так вот, до садика, полтора км. еду в слепую, так как изнутри стёкла все запотевают за ночь, печка только к садику очищает их. И это +13 утром! Что будет при минус - не знаю. . Резонатор может и прямоток, а глушак я переделал недавно с пятёрки, он тоже оказался из нержавейки, очень тяжёлым, ещё крепление вваривал в днище для него. Но лучше родного: сам свисток выходит далеко за задний бампер, сразу ушла проблема попадания выхлопа через щели в задних арках и других частях кузова. Если решу проблему с шумом, буду заниматься шумоизоляцией салона. Битум распылять не буду: опыт на копейке показывает, что через полгода под ним просто сгнил металл. На зиму пролью от души отработкой с мовилью и пушсалом и забуду про это. Загоню в ещё живые пороги и лонжероны.

[AKWoland]

У меня в машине лежит пластиковый скребок и щетка чтобы по утрам продирать стекла если они замерзли. Покупаешь в любом Ашане или другом супермаркете за 150р. А чтоб на ходу не запотевали - так печку на стекло направляй, даже холодный воздух не даст ему потеть.

Битумная мастика работает, только перед ее нанесением поверхность нужно вымыть и хорошо просушить, а желательно еще и растворителем обезжирить, тогда ничего под ней не гниет. У меня в Нексии еще от прошлого владельца полы ей пролиты, на ржавчину ни малейшего намека.

[Спортсмен79]

Так вот и с направленным потоком воздуха и еду - всё равно только через километр очищается стекло. А скребком стекло скрябать - всё это я проходил, стекло в хлам из - за этого, всё в мелких царапинах. Нужно нанотехнологиями мыслить, не верю, что нет ничего, что не даст стеклу промёрзнуть и не потеть. Попробую мыльный раствор.

[AKWoland]

От пластикового скребка ничего не будет. Четыре зимы отъездил и почти каждый день шкрябал. Мыльный раствор разводы даст, будет бликовать от встречных фар. Мелкие царапины обычно от дворников когда они по сухому работают.
Еще есть антилед - тоже хорошая штука, брызгаешь на замерзшее стекло, ждешь минуту, лед подтаивает и без усилий удаляется тем же скребком и щеткой.