Тяжёлая судьба чистокровного немца.

[AKWoland]

В опель вкладываешь в хорошую запчасть и ездишь. В тазы-все как металлолом, без напильника не стает. На любителя
Стоит дороже, но и ходит соотвественно. А наш человек любит халяву. Ничего что оно... фуфло... но походит!!!

Хотя и в ситуации с кадетом на форуме хватает кто ставит зажигание от таза вместо инжектора с которым проблем нет совершенно.

Даже если не брать самый шлак, а только оригинал в фирменных магазинах типа Лада-деталь, там конечно дороже, чем на рынке, но все-равно дешевле большинства иномарок и все всегда в наличии есть. Качество приемлемое, намного лучше всякого кооператива.
У моего друга есть в семье Калина, которую они покупали лет пять назад новой в салоне. Да, у нее бывают мелкие косяки, со слов друга, помимо регулярного планового ТО, на ней несколько раз менялись моторчики омывателя, расширительный бачок и задние тормозные цилиндры, пробег на данный момент около 100тыс км, этим летом они ездили на этой Калине к родственникам в Сибирь, это около 3000км в один конец с полным салоном людей и забитым до отказа багажником, машина не подвела, даже никакая мелочь не отказала за всю дорогу, единственное - перед поездкой сделали ТО и все.
Через три года после покупки Калины у них мама решила получить права и ей под это дело купили пятилетнюю КИА Пиканто, ибо Калина на ручке, а мама принципиально хотела автомат, ну и одну машину делить сложно. КИА ломалась стабильно примерно раз в месяц. Поломки в принципе небольшие, но многие обездвиживали машину (ДПКВ, бензонасос и т.п.), но любой ремонт - это от 3000руб и 2-3 дня в сервисе пока запчасти идут. При этом в Калине ни разу дороже 500р ничего не сломалось, а все, что ломалось легко было поменять без помощи СТО. В итоге за два года еще и АКПП начала пинаться, заменили масло с фильтром (около 8к руб), лучше стало, но не сильно, решили, что нафиг надо иметь такую дыру в семейном бюджете, отправили кию на базар и вместо нее взяли Калину-2 в максимально возможной комплектации и с АКПП с пробегом 10тыс км, она даже еще пахла новой машиной. Если сравнить Калину-2 например с Поло-седаном, который стоит примерно столько же, то Поло - это просто днище, после Калины будто в Девятку сел. Солярис или Рио в такой же комплектации стоят где-то на 300тыс дороже, Опелей новых сейчас не продают. Джентра или Нексия (которая на самом деле - Авео) не сильно дороже, но не каждый рискнет на себе испытать знаменитое узбекское качество))
Веста сейчас - вообще космолет, я вот ее хочу не потому что недорого, а потому что она реально клевая, а недавно и с классической АКПП ее таки начали делать.

[AKWoland]

Акволанд - вот -вот, за 50 почти в идеале никто брать не хотел. Говорит о многом. Кстати, сейчас напишу тому, что за 30 продаёт. Узнаю, насколько он убил её за два года. Ехать за ней далеко, блин... Рублей за 20 бы...

Да купили бы когда-нибудь. Просто у кого более-менее вменяемые деньги есть, те такие машины не смотрят, а те, кто смотрят - те "что так дорого?".
Многие оценивают машину по году выпуска.

[Спортсмен79]

Там 1.4 двигло. Совсем плохо по запчастям?

[AKWoland]

Там 1.4 двигло. Совсем плохо по запчастям?

Не сказать, что совсем дефицит, но если он не в идеале, то я б не связывался.
Лучше всего 1.6, с него мотор Нексии скопирован, почти все от нее подходит, кроме деталей впрыска.

[Спортсмен79]

Отбой с опелем тем. Там двигло не родное, номер спилен. Однозначно я его не зарегистрирую. Это лучше бы уже 12 -ку ту пробовать регистрировать.

[metadont]

Вот такой вот Кадет я чинил год назад)

ну, такие варианты я не беру в расчет никогда.  
такие машины, одна на регион\страну, условно говоря. У меня во дворе, такая ауди 80 В3 есть.

Если уж брать, то среднестатистический авт. А в этих масштабах, такое не встречается, как в той рекламе : " ни сынку, це фантастика".  

Отбой с опелем тем. Там двигло не родное, номер спилен. Однозначно я его не зарегистрирую. Это лучше бы уже 12 -ку ту пробовать регистрировать.

Ну вот. Есть такая вещь, как просмотр интернета\газет\балачки ( слухи по русски),а есть реальность. Я вот, тоже, как поначитаюсь интернетов, так кажется что всего навалом, все хорошее, и все стоит копейки. Так я адекватный человек, с вполне большим багажом опыта. Я за свою жизнь владел  более чем полусотней автомобилей, но даже я подвержен порой, этому влиянию.

 А как поедешь смотреть, так рыгать охота.  

А тут, полный набор, криво-косо повареный, с разными колесами, и с мотором с пиленой площадкой, и это только то, что ты знаешь на данный момент, уверяю, по приезду, тебе откроются все новые горизонты. 

 И поверь, вот таких автомобилей, которые вроде классные, но по 500 баксов, большинство на поверку. Редкий случай, когда кто-то купил себе новую машину, и чтоб не морочить себе йайца, выкинул по бросовой цене. И то, если это какая нить непопулярная тачка, успеешь взять. Все ходовое, перекупы разберут еще до того, как объява ляжет на сайт.

[Спортсмен79]

Хозяин и не знает, что двигло не родное и пиленое. Покупал тогда, когда ГАИ наше не смотрело на двигло вообще. Сейчас опять смотрят. Сам убедился месяц назад. Поэтому цена такая низкая вовсе не из-за двигло. Он не в курсе пока.

[metadont]

Как это, он не в курсе, но сказал что двигло пиленое? Как сие понимать?

зы- а что, у вас менты раньше вообще не смотрели на мотор? у нас в Украине, лет 15 уже, как номер не вносят. Но не вностят в свидетельство о регистрации, в бумагах он фигурирует, номер не важно какой ( главное, что бы мотор был соответствующей модели), но если он изменен\уничтожен, то такую машину у нас никогда нельзя было поставить.

[Спортсмен79]

Про двигло сказал прошлый хозяин, который мой новый друг (у которого три кадета). Тот, кому он продавал его (что сейчас выставляет на продажу), не в курсе про двигло. Тогда не смотрели, в 2011 году Путин заявил, что двигатель - это запчасть. И всё, перестали смотреть. Я покупал кадет свой, менял чёрный цвет, покупал пятёрку жене тренироваться - ни в одном случае на двигло даже не светили. Сейчас опять стали с апреля. Многие попали на это.

[Спортсмен79]

https://m.avito.ru/bryansk/avtomobili/vaz_2108_1994_1174900548?  Переписку веду с этим товарищем. Лонжероны задние прогнили и местами пороги.

[AKWoland]

https://m.avito.ru/bryansk/avtomobili/vaz_2108_1994_1174900548?  Переписку веду с этим товарищем. Лонжероны задние прогнили и местами пороги.

Для зубилки это вообще не проблема, что пороги, что лонжероны продаются новые и стоят копейки. Если есть сварочник и умеешь им пользоваться, то переваришь.

[Спортсмен79]

Я о том же. Всё продаётся за копейки. Варить я найму, сам не смогу. Одно дело днище кусками, другое лонжероны и пороги. Выбивает вторую передачу - думаю, разберусь, можно сразу на третью.

[metadont]

И нахрена тебе эти ведра? Вродеж, у вас тачек по 50-60 свежих можно взять. Зубильных в том числе Смотрел намедни канал одного хрена, на ютубе попался, он как раз спец по всякому хламу старому и российскому, типа подбирает тачки людям. Сталинградский, помоему. 50-70 тыщ, девятины 2000-х, инжекторные можно поискать.  Грубо говоря, полторы месячных ЗП. Нахрена с этим мотлохом столетним возиться? лонжероны переваривать? Не понимаю я таких извращений. 

А еще, я не понимаю, и не люблю наколхоженых машин, типа как тут, торпеда с пятнахи. Все должно быть в стоке. Это самый лучший вариант. Если хочешь потом "продтюнить", лучше сделать это самому, а не разгребать потом, проводку наколхоженую.

[Спортсмен79]

Я сейчас попал в очень тяжёлую финансовую ситуацию: взял кредит. Денег просто нет. Опель прямо завтра пацан, у которого три Опеля, заберёт мой за 15 рублей, правда, с новой резиной. Страховку перепишу на восьмёрку, это не проблема, добавить киэтим 15 ещё 15 - уже и на лонжероны с порогами хватит, и даже  оплатить пороги сварщику может хватить. Но ещё думаю. Все плюются на Иж Оду, а она вообще полностью оцинкованная, гнили нет вообще, бегает резво с 1.7 движком, комплект резины как зимней, так и летней на литье - за неё просят 40. Но все вокруг говорят, что она муть полная.

[metadont]

Твой за 15 рублей? а что ему, совсем тапки что-ли уже?