Прерывистая работа дворников

[mikolacors]

Всем привет. У меня опель корса А (маленький кадетт )
Меня не устраивает работа дворников. А именно то, что нет прерывистого режима работы (только медленный и быстрый непрерывистый).
Очень напрягает постоянно нажимать на рычажок, если дождь несильный. Поэтому нужно усовершенствовать узел. Сейчас рассматриваю два варианта - или сделать прерывистый режим работы, или установить датчик дождя ДДА - 25. Единственное но : этот датчик подключается к прерывистому режиму работы, которого у меня нет.
Отсюда вопросы :
1.Как сделать прерывистый режим работы?
2. Можно ли подключить дда 25 к непрерывистому режиму?
3. Интересует отзывы о дачике и его работе.

[zom81e]

Все давно придумано до нас. Если корса имеет такое же реле, как и кадетт, в чем я особо не сомневаюсь, то просто надо поменять его на вазовское доработанное с регулируемым прерывистым ходом. Кстати, обычно в авто минимум 3 скорости. Наверное, что в данной корсе то самое реле и умерло.

[mikolacors]

Все давно придумано до нас. Если корса имеет такое же реле, как и кадетт, в чем я особо не сомневаюсь, то просто надо поменять его на вазовское доработанное с регулируемым прерывистым ходом. Кстати, обычно в авто минимум 3 скорости. Наверное, что в данной корсе то самое реле и умерло.

А  сложно это реле подключать ?
Скорости только две (только два щелчка регулятора)

[zom81e]

А  сложно это реле подключать ?
Скорости только две (только два щелчка регулятора)

Кадеттоводам ешкиным точно не сложно. Старое достал - новое поставил. 2 положения - это уже хуже, но не смертельно. Я бы просто на первую скорость подцепил бы часть схемы с реле и все. Было бы 2 скорости. Одна регулируемая, вторая штатная быстрая. Без всяких датчиков и прочего. Там нужно то просто добавить это реле. Если же через это реле еще и омыватель подключать, тогда просто проводов будет больше, но тоже ничего страшного нет.

[mikolacors]

Кадеттоводам ешкиным точно не сложно. Старое достал - новое поставил. 2 положения - это уже хуже, но не смертельно. Я бы просто на первую скорость подцепил бы часть схемы с реле и все. Было бы 2 скорости. Одна регулируемая, вторая штатная быстрая. Без всяких датчиков и прочего. Там нужно то просто добавить это реле. Если же через это реле еще и омыватель подключать, тогда просто проводов будет больше, но тоже ничего страшного нет.

Посмотрел я видео с этим реле. Штука интересная, но меня бы устроила постоянная пауза, например секунды в 3. Может есть такое реле, которое вставляется вместо моего реле и при этом будет пауза?

[mikolacors]

Только что смотрел монтажный блок. Там 4 гнезда под реле, из них два заняты - это реле поворотов и реле, отвечающее за обогрев заднего стекла, а также от него идёт импульс на генератор (вроде так).
Мысль такая : может в двух пустых гнёздах должно быть реле, отвечающее за прерывистую работу?

[zom81e]

Только что смотрел монтажный блок. Там 4 гнезда под реле, из них два заняты - это реле поворотов и реле, отвечающее за обогрев заднего стекла, а также от него идёт импульс на генератор (вроде так).
Мысль такая : может в двух пустых гнёздах должно быть реле, отвечающее за прерывистую работу?

Как минимум должно быть реле стеклоочистителя.

По новомодному. У него первая скорость по умолчанию имеет станлартный 2-секундный интервал. Инструкция с него есть у меня в БЖ. Я таким второй год пользуюсь.
Если не хочется новомодное, то можно и обычное тогда жиговское. Стоит вообще копейки.

Я бы начал с изучения родных электросхем и руководств по эксплуатации в плане работы дворников. А потом на основе этих документов делать уже конкртеные выводы.

[mikolacors]

Как минимум должно быть реле стеклоочистителя.

По новомодному. У него первая скорость по умолчанию имеет станлартный 2-секундный интервал. Инструкция с него есть у меня в БЖ. Я таким второй год пользуюсь.
Если не хочется новомодное, то можно и обычное тогда жиговское. Стоит вообще копейки.

Я бы начал с изучения родных электросхем и руководств по эксплуатации в плане работы дворников. А потом на основе этих документов делать уже конкртеные выводы.

А можно ли путём установки обычного реле (кубика) добиться прерывания ? (не вникал ещё в это)

[mikolacors]

 

[zom81e]

А можно ли путём установки обычного реле (кубика) добиться прерывания ? (не вникал ещё в это)

Обычного реле? Нет. Только реле-прерыватель. Если его не ставить в штатное место, то можно с любой машины.

[mikolacors]

Обычного реле? Нет. Только реле-прерыватель. Если его не ставить в штатное место, то можно с любой машины.

Нашёл вроде жиговское реле - РС 514. В нём пружина нагревается и отключает дворники. Вопрос такой : реально ли его присоединить в разрыв проводов в первую скорость дворников и получить прерывистую работу? Признаюсь, схему проводки пока не изучил. Может навскидку дашь ответ ? И ещё вопрос : какой примерно интервал будет ? И кажется мне, что при разной температуре воздуха будет разный интервал.

[zom81e]

Нашёл вроде жиговское реле - РС 514. В нём пружина нагревается и отключает дворники. Вопрос такой : реально ли его присоединить в разрыв проводов в первую скорость дворников и получить прерывистую работу? Признаюсь, схему проводки пока не изучил. Может навскидку дашь ответ ? И ещё вопрос : какой примерно интервал будет ? И кажется мне, что при разной температуре воздуха будет разный интервал.

Корсовскую схему и я не знаю. Реле вкорячить можно. Для реле разница температуры воздуха будет особо ни почем. Ну пусть будет не 2,0 секунды, а 1,8. Это заметно?

[milivolt]

Сразу заметил,что ТС не имеет никакого понятия о работе дворников.
Для маленького ликбеза нужно знать,что в корпусе привода дворников стоит контакт,который называется "Доводчик дворника".Он постоянно находится в замкнутом состоянии и размыкается только в нейтральном(кранем) положении.Так вот с этим контактом иногда происходят необратимые разрушения при неправильном подключении-он просто расплавляется и перестает работать.Когда контакта доводчика нет,то прерывистый режим НЕ РАБОТАЕТ.Попадаются некоторые модели Опелей,которые с завода без прерывистого режима-пример в моем ОКД 81 года.С дворника выходит не 4,а 3 провода и никакие реле не помогут сделать прерывистый,только замена всего привода

[zom81e]

Сразу заметил,что ТС не имеет никакого понятия о работе дворников.
Для маленького ликбеза нужно знать,что в корпусе привода дворников стоит контакт,который называется "Доводчик дворника".Он постоянно находится в замкнутом состоянии и размыкается только в нейтральном(кранем) положении.Так вот с этим контактом иногда происходят необратимые разрушения при неправильном подключении-он просто расплавляется и перестает работать.Когда контакта доводчика нет,то прерывистый режим НЕ РАБОТАЕТ.Попадаются некоторые модели Опелей,которые с завода без прерывистого режима-пример в моем ОКД 81 года.С дворника выходит не 4,а 3 провода и никакие реле не помогут сделать прерывистый,только замена всего привода

А в чем трудность поставить в разрыв первой скорости реле? Просто оно будет давать автоматический разрыв цепи, как ему и положенно.

[milivolt]

А в чем трудность поставить в разрыв первой скорости реле? Просто оно будет давать автоматический разрыв цепи, как ему и положенно.

Разрыв то даст,но дворник будет зависать в любом понравившемся месте.
В доводчике то и весь смысл(по примеру жиговского теплового реле)-  Контакт на реле замкнулся и толкнул движек,который побежал за счет включившегося доводчика,а вместе с движком импульсно нагрелась биметаллическая пластина и пока привод крутит свой оборот,биметаллическая пластина уже нагрелась и отошла от контакта(эти самые 20 сек на остывание и включения следующего маха)