Допоможіть з проводами до компютера

[VanGog]

І так. Кадет 1.6 моно інжектор. Після пожежі.Згорів салон
В машині залишилась цілою права частина проводки-компєтер та ті провода що йдуть від нього на моноінжектор.
Всю іншу проводку взяв з кадета карбюраторного. (без компютера)
Всі провода та фішки що знайшов поставив на свої місця.
І машина незавелась..........

потрібно розібратись в тих проводах що йдуть до крмпютера

Невключається форсунка на моніку,несрабатує реллє бензонасоса(немає току з штекера А1)
Коли беру плюсовий провід і перемикаю на пряму на фішках що йдуть до моніка то і форсунка і реллє срабатує.
На компютер іде тільки один плюсовий провід з катушки. (Можливо їх більше має бути).???
Також залишилась непідключена одна фішка-та що біля компютера кругла (в новій проводці небуло до неї мамки) ,дві інших прямокутних вставляються в компютер.

Інфу виложив як зміг.
Можливо щось непідключив.??? Скільки плюсових проводів іде на компютер.???
Як правильно шукати причину.

П.С. Думав що проблема в компютері,взяв інший-реакція аналогічна.

[martychenko]

там маэ бути 5 проводів.   один з них постійний плюс (червоний.) решта йдуть на колодку діагностики та в приборну панель. вони не критичні для роботи двигуна.

[VanGog]

Так там вроді 5 проводів. Один з них товстий червоний.
Якщо інші чотири для нормальной роботи непотрібні. То можливо просто підключити плюс з замка на цей провід.???

Наскільки я зрозумів на компютер потрібно тільки два плюса-з катушки і з замка.,і за відсутності одного з них система працювати небуде???

Вибачте за необізнаність. Я не електрик, і в цій ситуації працюю методом ТИКа і логічного мислення.

[martychenko]

не з замка, а прямо з акумулятора, там має бути постійний +!!!!!


там ще один з проводів (синьо-кричневий чи коричнево-синій.........  короче коричневий провід з синьою полоскою) йде в приборну панель на лампочку "чек") він теж колись знадобиться.

у тебе під капотом має бути діагностичний розєм.  решта проводів йде туди.

[VanGog]

Спс за інфу. Завтра кину плюс.
Про результат відпишусь....

[Mish]

А схемы электрической для 1.6 моно разве у тебя нет? Если нет, могу выложить.

[VanGog]

А схемы электрической для 1.6 моно разве у тебя нет? Если нет, могу выложить.

Схеми якісь э,і вроді навіть з твого поста їх зкачував. В дечому вони мені і допомогли. Але розібратися для ЗВИЧАЙНОЇ людини в них тяжковато . Дуже легко працювати з жигулівськими схемами.А тут я починаю розуміти схему уже після того як розібрався з проводкой ....
Можливо скинь одну конкретну схему в якій показано весь вузол монік+компютер.

[martychenko]

тут 1.6 норм. шо не зрозуміло - питай

[VanGog]

Підключив плюс до круглої фішки. Почало зпрацьовувати реле бензонасоса.    Уже половина роботи зроблено.
Але всеодно нема подачі на форсунку. Тобто на самій форсунці плюс з компютера (чорний провід є), а синій (він як я зрозумів і регулює подачу бензину) нереагує.

Може ще якийсь провід.
Чи обовязково коричнево синій провід на лампочку "Чек".   "ЧЕК"- а шо це.  може і тупа питання але всеж незрозумів.

Схема шось незкачується.

[Mish]

VanGog
Прозвонил вчера круглую фишку, сверил со схемой.
Расклад такой (со стороны приборки)
1. Красный толстый  +12В с аккумулятора
2. Красно-синий - на бензонасос
3. Желто-коричневый - А9 (вход в режим диагностики)
4. Коричнево-синий - А5 (лампа Чек, выход диагностики)

К ЭБУ плюсы +12В подходят к след. ногам:
A6 - клемма "15" (через замок зажигания)
B1 - клемма "30" с аккума
C16 - клемма "30" с аккума

[martychenko]

Підключив плюс до круглої фішки. Почало зпрацьовувати реле бензонасоса.    Уже половина роботи зроблено.
Але всеодно нема подачі на форсунку. Тобто на самій форсунці плюс з компютера (чорний провід є), а синій (він як я зрозумів і регулює подачу бензину) нереагує.

Може ще якийсь провід.
Чи обовязково коричнево синій провід на лампочку "Чек".   "ЧЕК"- а шо це.  може і тупа питання але всеж незрозумів.

Схема шось незкачується.

тупа питання. лампочка в приборцы жовта, в нижньому лівому кутку. показуе що є ненаразди з двигуном.
а бензонасос підключив? він теж (як описано виже) підключається до тієї ж фішки.

[VanGog]

 
І так.
Після того як уже спрацьовувала реллє на бензонасос,і зєднаний провід на сам бензонасос. Вивів плюси як було вказано вище. І ще раз все продзвонив.
Навіть розібрався з самодіагностикой. Показує 12-й код.Тобто все гуд. Ну і машинка завелась......

Агромнійшає спасіба "JRS" за допомогу з круглой фішкой і самодіагностикой, та "Mish" за правильне підключення компютера.
Також вибачаюсь за деякі тупі питання.  Це зумовлене тим що до цього їздив тільки на карбюраторах-це раз, кадєта брав уже горівшого, і просто навіть небачив які всі деталі були з початку, (наприклад незнав як і  що там повинно світитись в панеліці),це два., да і сама панель приборів з дизеля-а там нема ніякої лампочки яка коди показує,це три.

Проблема вирішена.....................

[Sergiy]

І так.
Після того як уже спрацьовувала реллє на бензонасос,і зєднаний провід на сам бензонасос. Вивів плюси як було вказано вище. І ще раз все продзвонив.
Навіть розібрався з самодіагностикой. Показує 12-й код.Тобто все гуд. Ну і машинка завелась......

Агромнійшає спасіба "JRS" за допомогу з круглой фішкой і самодіагностикой, та "Mish" за правильне підключення компютера.
Також вибачаюсь за деякі тупі питання.  Це зумовлене тим що до цього їздив тільки на карбюраторах-це раз, кадєта брав уже горівшого, і просто навіть небачив які всі деталі були з початку, (наприклад незнав як і  що там повинно світитись в панеліці),це два., да і сама панель приборів з дизеля-а там нема ніякої лампочки яка коди показує,це три.

Проблема вирішена.....................

есть там гнездо но лампи нет

[martychenko]

всегда пожалоста.

зполни профиль только

поставить красный диод где то в панельке на "чек" ).

[Mish]

Агромнійшає спасіба "JRS" за допомогу з круглой фішкой і самодіагностикой, та "Mish" за правильне підключення компютера.

Если наши советы помогли, можешь плюсануть в репу.