Вопрос по датчику температуры двигателя

[zom81e]

я просто менял панель приборов и думаю,может так и должно быть? слева две палочки голубые там где стоит стрелка,четыре белые красные

Не так. Синия зона (от нуля) 40-70 градусов. Первая белая зона 70-90. Вторая белая 90-100. Трейтья белая 100-105. Дальше красная. Это если коротко и если про приборку обнрвленную. В старой полодение стрелки такое-же, только зоны размечены по другому.
Есть на форуме и наглядная разбивка шкалы температуры с цифрами

[санёк б]

Не так. Синия зона (от нуля) 40-70 градусов. Первая белая зона 70-90. Вторая белая 90-100. Трейтья белая 100-105. Дальше красная. Это если коротко и если про приборку обнрвленную. В старой полодение стрелки такое-же, только зоны размечены по другому.
Есть на форуме и наглядная разбивка шкалы температуры с цифрами

вот и у меня в конце голубой зоны начал включаться вентилятор,и начало прокапывать масло с поддона,но только при той температуре когда включается вент-р. все это начало происходить после замены старого редуктора на новый гбо.

[zom81e]

вот и у меня в конце голубой зоны начал включаться вентилятор,и начало прокапывать масло с поддона,но только при той температуре когда включается вент-р. все это начало происходить после замены старого редуктора на новый гбо.

Я опять ничего не понял. Напишите, при каких показаниях что работало раньше. Напишите, как теперь. Только пошагово и хоть с какими-то знаками припинания.

[санёк б]

Я опять ничего не понял. Напишите, при каких показаниях что работало раньше. Напишите, как теперь. Только пошагово и хоть с какими-то знаками припинания.

вот и у меня в конце голубой зоны на приборке начал включаться вентилятор.до замены редуктора гбо стрелка температуры была на серединке голубой зоны.после замены редуктора температура повысилась до края голубой зоны и начало прокапывать масло с поддона и постоянно начал включатся вентилятор.когда глушу шипит из под крышки расширительного. какоето давление появилось7

[zom81e]

вот и у меня в конце голубой зоны на приборке начал включаться вентилятор.до замены редуктора гбо стрелка температуры была на серединке голубой зоны.после замены редуктора температура повысилась до края голубой зоны и начало прокапывать масло с поддона и постоянно начал включатся вентилятор.когда глушу шипит из под крышки расширительного. какоето давление появилось7

Синяя зона - холодный двигатель!!! Читайте тему.
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=13561.0

А по наблюдениям - скорее всего неправильно отрегулированы настройки нового редуктора. Бедная смесь вызывает перегрев.

[Denchik]

поставил вазовский датчик теперь вентилятор постоянно работает при выключеном зажигании минут так 3-5 садит аккум  -- иногда замечал что при езде  не работает а как остановлюсь заглушу мотор вент включается

[Lyorik]

поставил вазовский датчик теперь вентилятор постоянно работает при выключеном зажигании минут так 3-5 садит аккум  -- иногда замечал что при езде  не работает а как остановлюсь заглушу мотор вент включается

При движении не включается так как хватает обдува встречным воздухом.Остановился-температура выросла.Насколько помню,при выключенном зажигании вентилятор на кадете не должен работать,также как и бибикалка.Если у тебя при выключенном зажигании вентилятор крутит,значит в проводке кто-то побывал.

[Denchik]

При движении не включается так как хватает обдува встречным воздухом.Остановился-температура выросла.Насколько помню,при выключенном зажигании вентилятор на кадете не должен работать,также как и бибикалка.Если у тебя при выключенном зажигании вентилятор крутит,значит в проводке кто-то побывал.

вообщем не в датчике дело а в проводке --всё понял! буду исправлять