мій Opel Kadett 1.4 1990 удачно поміняний на черік амулет 2008 1,6 ТУРБОмуля))

[kostik610]

И все же советую присмотреть еще пару шиповки,если ставить на одну ось-ехать нужно очень осторожно,дабы небыло "нежданчиков".Но для спокойной езды может это не такое критичное требование.

зимою особо і не порезвишся))) мене колись було жостко крутануло на повороті на подйомі, добре шо машин не було, це ше кадєтом їздив. відтоді  я не особо на голольоді рисачу. тепер очко рипить коли такий ніжданчик проісходить  . на другу пару шиповки пока з бюджету виділити не можу. буду їздити так. доречі, якшо буде голольод, буду сам в машині, буде широкий участок дороги, не буде машин, можна і боком вальнути    неспєша конєчно))) ручніка дьорнути і дріфтити як Кен Блок 

[гтыуты]

если нет возможности докупить ещё пару шиповки (зовсім уже скрутно - хліба ні за шо купить)
то однозначно ставить лучшую резину на заднюю ось
и это правило написано не только битым железом

зима есть зима, там не бывает спокойной езды

[Lyorik]

если нет возможности докупить ещё пару шиповки (зовсім уже скрутно - хліба ні за шо купить)
то однозначно ставить лучшую резину на заднюю ось
и это правило написано не только битым железом

зима есть зима, там не бывает спокойной езды

И я о том же.Очень стремно,когда *опа внезапно пытается перед обогнать.

[kostik610]

если нет возможности докупить ещё пару шиповки (зовсім уже скрутно - хліба ні за шо купить)
то однозначно ставить лучшую резину на заднюю ось
и это правило написано не только битым железом

зима есть зима, там не бывает спокойной езды

згоден)) в мене на задку стоїть краща гума ніж та що зараз спереді. тому гіршу передню заміню на шиповку, а ззаді ще норм, тому так 

[kostik610]

всім гостям привіт. вчора такий гарний сонячний день, вихідний, думаю піду в гараж, розберу і помащу задні ступиці. пригодився трьохлапий зйомник з накидним ключом на 30. діло почалось з лівої. снялась вона з трудом. крепко там трималась, плотно. але зняв.оказалось — одна половина з сухими шариками, друга — злегка в смазці. мда. круто. сняв обойму та і набив новою смазкою.не жалів. склав все і … все як було) злегка шоркотить, але на швидкості гулу нема і не було. але потребує заміни. відкладемо на пізніше. ах да, ще датчик абс почитсив бо був геть закаканий всяким гуано. перейшов на праву сторону. попустив гайку, сняв колесо, барабан, почав відкручувати гайку і почув люфт ступиці. шото я не поняв. як так то? відкрутив гайку і … ступиця знялась руками ще й внутрішніми обоймами! стягнувся підшипник в зборі. йопсіль мопсіль.чому так? ну ладно, сняв то сняв. вибив обойми і … не повірите! нема одного шаріка )) я випав в осадок. НУ ЯК ТАК! ето фіаско, братан! кароче, набив я підшипник смазкою, все склав, датчик абс тоже почистив, склав колесо, все поубирав, зробив пробний виїзд і все норм, тільки абс так і не заробило. хотя всі датчики прозвонював і міряв опір, було 1,02 у всіх. значить робочі. но хз чому не робить. треба ВАГ КОМ.але то окрема історія.)
фото не робив бо руки брудні були, та й особо не було шо фоткати. вот такі прироги)

[гтыуты]

А цапфа не розйо...ана?
Там де обойма
Еліпс , виробітка на ній може бути
А може підшипник пластиліновий
А шарік той якийсь китаєць потіряв, або поламав
І закинув геть кудись
Чи то якесь ноу-хау дуже сильно китайське

[kostik610]

А цапфа не розйо...ана?
Там де обойма
Еліпс , виробітка на ній може бути
А може підшипник пластиліновий
А шарік той якийсь китаєць потіряв, або поламав
І закинув геть кудись
Чи то якесь ноу-хау дуже сильно китайське

бліііін, от вироботку я про*бав поглядіти    лажа. але то колесо мене зовсім не напрягало. не стукало, не люфтило, не гуділо і просто чотко крутилось. но без шаріка  а якшо з розгону загнати нп цапфу підшипник то тримається, але все одно руками ривком може стягнути. блін, ну надіюсь це подшипнік такий , хай ше походить, поки не турбує) а шарік китаєць мабуть своїй дитині забрав шоб та цяцькалась)

[гтыуты]

трудне китайське дєтство

[kostik610]

всім привіт! давно вже запчастюльки чекали свого часу (опорніки, поліуретановий сайлент ричага передній, права рульова тяга і найка стойки).
набрався значить я хоробрості грошей, і поїхав на сто. замість запису на 9 год, мене впустили в 9:30. ну ладно, в машині хоть не холодно було чекати) заїхав, підняли на підйомнику і почалась жара). стойки сняли за 12 хвилин 2 парнішки) красавчики просто. коли сняли опорніки — все стало ясно. їхнім подшипнікам п*****да, резинкам так само, чашкам під ними тоже нехіло досталось, але я за них був не вкурсі, прийшлось чуток колхозити. але їх треба буде міняти.кароч поставили нові опорніки, схожі на ті що стояли оказалось) ще пів часа роботи і поліуретан на своєму місці. рульову тягу без проблем замінили. поправили роз******ану фішку датчика абс правого переднього колеса, стяжками стягнули) склали все обратно, заодно поки колеса були зняті — їх перевзули в так звану шиповку. про неї потім. кароче. опустили машину на колеса — і ХОБА! зазор в палець!))) йопсільмопсільданунах не думав шо так буде але так і случилось. хотя, знаєте, ну і пофіг шо зазор! резина мягка, запчасть нова — значить так треба. на рахунок того, що зазор має бути відсутнім — думаю це не правильно. опорнік повинен "грати" відносно кузова. а не жостко фіксувати шток. так вот, заїхав в сусідній бокс на розвал-сход. розвальщик щось пошаманив там, покрутив дзеркало на колесі, побурчав до мене, бо я спитав "ну шо там?", я кажу і всьо? а розвал? а він — розвал на амулєтах не робиться. ЯК ТАК? я ж чув шо роблять! а всі майстри вперлись, тіпа, шо НЄ! і всьо, не рости трава. піпєац. ну кароче, їдем далі. ще забув сказати, шиномонтажнік перезув колеса, але казав шо диски гнуті, биті, треба рівняти бо не балансуються геть. а там таке не роблять. ну ладно, заплатив за все то 720 + бортування 30 грн. виїзд — і… по прямій руль стоїть боком (тіпа повертаю вправо), машину тяне вліво., я такий ах ви ж йо******* вашу мать! вертаюсь, кажу так то так, вотафака? повторно до розвальщика — бурчащого мужлана. я ж за шо гроші платив? він знов ті дзеркала почіпляв, покрутив шось, каже — виїжай і пробуй. виїхав. попробував. так само. приїхав і всі почали грішити на шини, мовляв одна права, друга ліва, та й місцями поміняли, от і тяне. кароче забив я на них хер і поїхав на друге сто, катати діски. приїхав. кажуть "по запісі все, а такі титани не катаєм!" ну йоптє! питаю, "а де катають" вони — "в Білій Церкві", молча послав їх і поїхав ще до одного маленького вагончика шиномонтажа на виїзді з міста. Питаю парнішку "титани рівняєш?" а він — "рівняю, тільки молотком і болванками" . думаю збс, поможе, заодно в нього і перекину шину з ліва на право. кароче. зробив мені одного диска, порівняв, поставив шину з другого колеса, і воно відбалансувалось! це обрадувало ))
тепер саме цікаве. поставив на станок друге колесо, а там…покришці жопа пошкоджений корд і одна сторона пішла овалом((( він каже шо шину в утіль, а якшо нє, то воно і може давати вібро і вести машину в бік.
я в пічалі. глянув в гаманєц — 250 грн, і більш нічого. ппц. аби ще винним не остався. кароч я рішив рівняти диск і ставити обратну ту шиповку. безісходность просто. одне добре — диски в мене вже більш менш рівні і балансуються. найшов в бардачку цигарку — бонд, дав парнішці, хай подИхає свіжим повітрям) ато намучався з моїми колесами. кароче з ним договорились, дав йому 250 грн, і поїхав. в ітогє — руль боком так і стояв, але машину вже так не тяне в ліво-право. вроді по рівному їхав і норм усе. але чути шо шось не то, бо шина пошкоджена. ну думаю цю зиму відкатаю окуратно на ній. швидко їздити вже не буду. стрьомно) а по ходовій — я довольний. тепер передок тихенько і слухняно глотає ями і кочки. стуків від опорніків нема.шипи шумлять, гідріки тарабанять.
пісі. мої підозри по поводу ведення машини вліво після розвалу — недостатній тиск в шині. але я тоді на емоціях розчарування навіть на то і не подумав. а парнішка цей накачав однаковий тиск, і поставив на місце все.
читаєм, кометнуєм)
пісі2. Lyorik  - до  тебе  перетнзій нема! не сприймай на свій щот!!!. ти ж на тих шинах не їздив)

[Igor_]

По-моему это слишком большой зазор между стаканом и опорой

[kostik610]

По-моему это слишком большой зазор между стаканом и опорой

можливо. при нагоді виріжу з гуми транспортера кольца під чашки) може краще буде. хз

[axel89]

можливо. при нагоді виріжу з гуми транспортера кольца під чашки) може краще буде. хз

+ ещё одно мнение 

[Pipa]

Я сначало тоже охренел от зазора, но потом случайно увидел на авториа амулета и там такой зазор с двух сторон, может немного меньше, не очень видно

[axel89]

Я сначало тоже охренел от зазора, но потом случайно увидел на авториа амулета и там такой зазор с двух сторон, может немного меньше, не очень видно

как выяснили на драйве - это не очень норма. Косте есть теперь чем заняться

[Igor_]

как выяснили на драйве - это не очень норма. Косте есть теперь чем заняться

Подобная фигня бывает на Фольксах, но там из-за установки не тех модификаций деталей. Это явно не норма.