Нужен совет по обогреву заднего стекла, хетч. Проблема решена, можно в FAQ

[vovka_berd]

Приветствую. Ситуация такая: в моем новом кадете, рукастые пацаны когда делали тонировку заднего стекла (хетчбек) оторвали обе клеммы обогрева заднего стекла от самого стекла. Тонировку я содрал и выяснил что все нити целые - но клеммы оторваны. Как бы их прицепить обратно, сохранив нормальный контакт, стекло еще заводской вклейки и в полном порядке. Жду советов.

[Shumi]

Ищи спецклей есть для этих целей . Вобщем поГугли.
http://axxa.com.ua/item/513-155494   например, и такого хватает...

[K_D1_6]

Ищи спецклей есть для этих целей . Вобщем поГугли.

Та до задницы тот клей.
Я клеил, да держалось, но в районе клем все одно стекло нагревалось сильнее чем по нитям, те явно увеличеное сопротивление.
Потом ремонтировал что то и клемы отвалились. Снова приклеил и видать не очень удачно, гдето внутри шла искра, слышно было ночью как трещит под напряжением.
Потом припаял и все, нормалек. Но паять очень трудно конечно и очень стремно

[vovka_berd]

Та до задницы тот клей.
Я клеил, да держалось, но в районе клем все одно стекло нагревалось сильнее чем по нитям, те явно увеличеное сопротивление.
Потом ремонтировал что то и клемы отвалились. Снова приклеил и видать не очень удачно, гдето внутри шла искра, слышно было ночью как трещит под напряжением.
Потом припаял и все, нормалек. Но паять очень трудно конечно и очень стремно

А площадки на стекле можно залудить???

[Shumi]

Та до задницы тот клей.
Я клеил, да держалось, но в районе клем все одно стекло нагревалось сильнее чем по нитям, те явно увеличеное сопротивление.
Потом ремонтировал что то и клемы отвалились. Снова приклеил и видать не очень удачно, гдето внутри шла искра, слышно было ночью как трещит под напряжением.
Потом припаял и все, нормалек. Но паять очень трудно конечно и очень стремно

. Согласен, что пайку ничто заменить неможет . Но на стекле бздошно , лопнуть может  

[Shumi]

А площадки на стекле можно залудить???

. Думается можно, но страшновато , может и стекло лопнуть если с температурой переборщить. Да и неудобно руки вверх  держать ( правда можно дверь снять и горизонтально положить ).

[Technolog]

Клеить что-то токопроводящим или напаивать - херня это. Если дорожки в хлам, то или новое целое стекло или обдув придумывать.

[vovka_berd]

Клеить что-то токопроводящим или напаивать - херня это. Если дорожки в хлам, то или новое целое стекло или обдув придумывать.

Не понял про "дорожки в хлам" ??? Дорожки целые!!! Вы стартпост читали?

[zom81e]

Не понял про "дорожки в хлам" ??? Дорожки целые!!! Вы стартпост читали?

Дорожки в хлам = отпали клеммы. Сергей имел ввиду, либо все заводское целое, либо не надо заморачиваться с любым его ремонтом.

[Technolog]

Не понял про "дорожки в хлам" ??? Дорожки целые!!! Вы стартпост читали?

Начал, но не дочитал))))
Слышал, что клеммы паяли. Я бы клемму приклеил к стеклу, а контакт бы обеспечил СВЕРХУ пайкой.

[K_D1_6]

А площадки на стекле можно залудить???

Очень плохо лудятся, и канифолью и кислотой и жиром пробовал - все фигня.
Самое лучшее что получилось это просто их хорошо прочистить и по чистому металлу горячим паяльником с припоем.
Только так хоть немного пролудило.
Потом хорошо лудим клемму, прогреваем ее паяльником и прижимаем к стеклу, должно прихватить.
Ни вкоем случае не паять по холодной погоде понятное дело, у меня стекло снятое в комнате было. А так лучше выбрать жаркий денек.

[K_D1_6]

Клеить что-то токопроводящим или напаивать - херня это. Если дорожки в хлам, то или новое целое стекло или обдув придумывать.

Мне удалось припаять. До этого были приклеены , но отпали.
Если все одно покупать стекло то можно попробовать и припаять, сам посуди если лопнет то и так покупать мобирался.
Главное не купить с отпавшими клемами как я 

[vovka_berd]

Вобщем решил я проблему - паять не стал, не лудятся площадки на стекле ни безсвинцовым, ни пос61 (пробовал на старом стекле, в тепле и на горизоонтально лежащем стекле нагретом строительным феном используя разные флюсы). Поэтому вырезал прокладки из большого армированного патрубка, затолкал их между стеклом и бортиком на который надевается внутренний уплотнитель, предварительно все зачистив и обезжирив. Потом намазав клеммы клеем "контактол" затолкал их под изготовленные прокладки, таким образом прижав их сильно к стеклу. Дал всему этому просохнуть 24 часа подогревая инфракрасным обогревателем. Потом аккуратно удалил прокладки. Померял точным омметром сопротивление между клеммами не изменилось даже на 0.1 ом. Сегодня подключил - все работает, все держится, площадки под клеммами не перегреваются.

Всем нуждающимся в подобном ремонте советую: делайте все аккуратно и все получтся. ИМХО паять не стоит - ненадежно, контакт будет плохой, площадка будет греться и в конце концов распаяется.

[pasha-datso]

Де цы клеми знаходяться? Можна детальніше, щоб я міг перевірити, чи у мене працює підігрів..

[K_D1_6]

Де цы клеми знаходяться? Можна детальніше, щоб я міг перевірити, чи у мене працює підігрів..

На заднем стекле под пламасками боковыми