Бензиновый двигатель с дизельным низом.

[Aleksei4]

Подозреваю что такого вида переделки относятся к суперсекретам супергонщиков но всё же. Что мешает накрыть дизельный пенек(бигблок) бензиновой биг головой? Возможно даже через 2мм прокладку для изменения степени сжатия.
Какие проблемы, что не так????

[Stan]

Посоветуюсь со специалистом и напишу свои мысли позже

[Mеsserschmitt]

Алексеич, нет ничего секретного. Такое и правда практиковалось в автоспорте т.к дизельный блок/колено способны выдержать нагрузки намного болше.
Яркий тому привет Манта і400 с 2,7 (или 2,4...) 16-и клапанным мотором низ у нее дизельный.

[Aleksei4]

Алексеич, нет ничего секретного. Такое и правда практиковалось в автоспорте т.к дизельный блок/колено способны выдержать нагрузки намного болше.
Яркий тому привет Манта і400 с 2,7 (или 2,4...) 16-и клапанным мотором низ у нее дизельный.

Вооо))

[tashkent]

наверно по оборотам будет не очень,соотношения диаметра поршня и хода поршня

[Mеsserschmitt]

Есть такая штука как шлифовка с освым смещением, чем увеличивается ход.
Дизельный блок и колено никак не влияют на работу мотора кроме как могут нагрузки выдержать большие чем бензиновый блок / колено.
Простите за стеб конечно,но я тут собираюсь свой дизель перевести на масло подсолнечное... гм.. мне его переоформлять в МРЕО на подсолнечный?

[REZIDENT]

я ставил распредвал 1,8 нз на 1,7д
и коленвал 1,6да на 1,8е
оба мотора пока ездят 

[Вованович]

У меня двигатель 1.6 SH у друга дизельный 1.6 мы уже давно смотрели что наши двигателя почти ни чем не отличаются у меня есть крепление под топливный насос у него под трамплер место все почти один в один

[Sport1kkk [Мишаня]]

Есть такая штука как шлифовка с освым смещением, чем увеличивается ход.
Дизельный блок и колено никак не влияют на работу мотора кроме как могут нагрузки выдержать большие чем бензиновый блок / колено.
Простите за стеб конечно,но я тут собираюсь свой дизель перевести на масло подсолнечное... гм.. мне его переоформлять в МРЕО на подсолнечный?

тем немение, газ нужно вписывать


но блоки маркированые идут.. будь то 13S*00000  или 17D*00000   -  в этом уже заложена информация

смотря как посмотреть, вцелом двигатель бензиновый остался, но в нашей стране могут и спросить из-за маркировки. Априори двигатель маркирован, как дизель, хоть и система впуска идёт - бензин.
Но систему впуска не описывают,не маркируют, что там дроселя или карбюратор однокамерный..  Прописано 13S  - бензиновый 17D- дизельный.
Разбежности поучаются в маркировке агрегата и его применении

[AduiDas]

Блок то выдержит нагрузку больше, но не забывайте про массу шатунов и поршней на дизельном двигателе. И как оно себя может повести, если раскрутить всё это хозяйство до 5-6 тысяч оборотов?
Большие нагрузки - усиление деталей, большая масса этих деталей, низкая частота вращения.
А так конечно мысль интересная.

[Mеsserschmitt]

проще болгаркой запилить маркировку блока  
З.Ы. у меня на Манте именно так вышли из ситуации )))))

Блок то выдержит нагрузку больше, но не забывайте про массу шатунов и поршней на дизельном двигателе. И как оно себя может повести, если раскрутить всё это хозяйство до 5-6 тысяч оборотов?
Большие нагрузки - усиление деталей, большая масса этих деталей, низкая частота вращения.
А так конечно мысль интересная.

А никто и не говорит про дизельные шатуны и поршня))) хотя мне кажется что обороты им пофигу.

[Aleksei4]

Переоформление и маркировка меня не интересуют. Вопрос будет ли механизм правильно работать.

Модераторы почистите тему от вопросов маркировки!!!

[Aleksei4]

Блок то выдержит нагрузку больше, но не забывайте про массу шатунов и поршней на дизельном двигателе. И как оно себя может повести, если раскрутить всё это хозяйство до 5-6 тысяч оборотов?
Большие нагрузки - усиление деталей, большая масса этих деталей, низкая частота вращения.
А так конечно мысль интересная.

Умку нашу знаете? Так вот её дизель стоял на автомате одно время. Представляете сколько ему надо было крутиться, чтоб трёх ступенчатый акпп переключить?))

[Stan]

Подозреваю что такого вида переделки относятся к суперсекретам супергонщиков но всё же. Что мешает накрыть дизельный пенек(бигблок) бензиновой биг головой? Возможно даже через 2мм прокладку для изменения степени сжатия.
Какие проблемы, что не так????

пообщался, посоветовался... всё можно сделать...
такого плана моторы ставили с заводов, но там всё было к тому подготовленно на высшем уровне...
если ты в кустарных условиях такое сделаешь, без специальных знаний, то моторчик у тебя получится под бензин с октановым числом минимум 110  

[Dimonich]

пообщался, посоветовался... всё можно сделать...
такого плана моторы ставили с заводов, но там всё было к тому подготовленно на высшем уровне...
если ты в кустарных условиях такое сделаешь, без специальных знаний, то моторчик у тебя получится под бензин с октановым числом минимум 110  

зачем нужен тот бенз? для газа