Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
29-03-2024, 09:13:41
684090 Сообщений в 14296 Тем от 22213 Пользователей
Последний пользователь: Michailqha
Google Искать через Google на этом сайте animedk.net
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Бортовой журнал  |  Сивка-Бурка 0 Пользователей и 2 Гостей смотрят эту тему. « предыдущая тема следующая тема »
Страниц: ««« 1 2 3 4 [5]
Автор Тема: Сивка-Бурка  (Прочитано 24070 раз)
Рекет =)
Руслан


Карма: +45/-1
Сообщений: 2559


мы вместе! ova c16nz

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Ukraine , Кривой Рог

Регистрация: 03.12.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #60 : 03-06-2016, 16:54:19 »

а в систему газики не дует????обычно такое когда находит слабое место при прорыве газиков из под прокладки гбц в систему охлаждения.проверено опытом многих.
Записан

239
960 по​ одометру(22833 по бортовику)заменил масло.следующая замена через 8500
Abracadabra Автор темы


Карма: +3/-0
Сообщений: 272

Пол: Мужской
Возраст: 32
Из: Ukraine , Могилів-Подільський

Регистрация: 26.02.2016


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #61 : 03-06-2016, 17:02:29 »

Як перевірити???? Нужна помощь!
Записан

Рекет =)
Руслан


Карма: +45/-1
Сообщений: 2559


мы вместе! ova c16nz

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Ukraine , Кривой Рог

Регистрация: 03.12.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #62 : 04-06-2016, 04:57:26 »

проверь патрубки.они должны быть мягкими.не такими как на незаведёной машине,но и сжиматся должны без особых усилий.если после открытия термостата попробуеш их а они дубовые-скидывать голову.но нет 100% уверености что прокладка.патрубки то старые и могли просто невыдержать.так что пока смотри.смотри как заводится,на выхлоп(чтоб бэлый не был).троения не было.свеча чистая будет в том целиндре где просекает.
но и не паникуй.просто патрубку могло прийти время.
Записан

239
960 по​ одометру(22833 по бортовику)заменил масло.следующая замена через 8500
zom81e
Влад 0-96-991-34-60
Модератор


Карма: +119/-0
Сообщений: 7367


Kadett E 3-дв. хетч. 1.3NB 88 г.в.

Пол: Мужской
Возраст: 35
Из: Ukraine , Коростень

Регистрация: 08.01.2013


Активность за 30 дней
2%
Offline Offline

271292709
« Ответ #63 : 04-06-2016, 07:26:05 »

Крышку на на расширительном баке проверить бы надо.
Записан

Abracadabra Автор темы


Карма: +3/-0
Сообщений: 272

Пол: Мужской
Возраст: 32
Из: Ukraine , Могилів-Подільський

Регистрация: 26.02.2016


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #64 : 04-06-2016, 09:35:18 »

ну це третій патрубок прорвало, но ті два дубових були, а цей вроді мякий та трохи вже роздутий. Ті що можна поміняти, поміняли, вроді все окей а старі які розходяться на 3 сторони, ще не знаю зчого взяти, от вони і рвуться,   злой,
Як кришку перевірити?? Нужна помощь! Нужна помощь!
Записан

zom81e
Влад 0-96-991-34-60
Модератор


Карма: +119/-0
Сообщений: 7367


Kadett E 3-дв. хетч. 1.3NB 88 г.в.

Пол: Мужской
Возраст: 35
Из: Ukraine , Коростень

Регистрация: 08.01.2013


Активность за 30 дней
2%
Offline Offline

271292709
« Ответ #65 : 05-06-2016, 16:40:41 »

Патрубок на расширительный бачок с радиатора заглушить. А на бачок подключить насос с манометром. Накачивать. Должно после 2 атмосфер стравливать.
Записан

Abracadabra Автор темы


Карма: +3/-0
Сообщений: 272

Пол: Мужской
Возраст: 32
Из: Ukraine , Могилів-Подільський

Регистрация: 26.02.2016


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #66 : 05-06-2016, 22:44:42 »

Спасибі за пораду, спробую відпишу Пиво
Записан

Abracadabra Автор темы


Карма: +3/-0
Сообщений: 272

Пол: Мужской
Возраст: 32
Из: Ukraine , Могилів-Подільський

Регистрация: 26.02.2016


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #67 : 21-12-2016, 10:46:59 »

І так конспектуємо далі ті справи
що були зроблені, й так для забави,
для себе як кажуть щоб то та було.

За час що не писалось машинка каталась
Проблем щоб таких ніяких не сталось
Ось тільки но вчора стартера змінив
Maxmyd допоміг й машину змінив
тепер як дорога іномарка
заводиться легко і без помарки,
Бо старенький крутилятор
ледве вжикав моторяком.
Сальничок на распредвалі
поміняли ми в подвалі
І тепер чистенька стала,
та машинка що  крапала.
І резина вже росава,
Premiorri ViaMagginara. Смеяться

Ще свічки та поміняв не знаю чи краще чи гірше буде були finwhale f508, поставив Bosh wr7dc+ (0242235663).
Та й багато по дрібницях там поправ, там прикрутив, загалом потихеньку крутим, вертим. Тільки все ніяк не можу полуавтомат для сварки знайти гожий, так сказати по бюджету, може хто порадить магазин перевірений чи є в когось нормальний б\у на продаж??
Записан

Abracadabra Автор темы


Карма: +3/-0
Сообщений: 272

Пол: Мужской
Возраст: 32
Из: Ukraine , Могилів-Подільський

Регистрация: 26.02.2016


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #68 : 09-06-2017, 07:15:59 »

Кораблик в гавань та зайшов
Ремонт там віднайшов
Починалось як завжди
З маленької дирорки
А за нею ще одна
Будем ліплять все з нуля.
Є питання для народу
Шви накласти по нагоді
Краще все та сплошняком
Чи фасольками кругом?


* IMG_20170607_173931.jpg (1587.57 Кб, 3264x2448 - просмотрено 384 раз.)

* IMG_20170607_174048.jpg (1136.95 Кб, 3264x2448 - просмотрено 364 раз.)
Записан

Abracadabra Автор темы


Карма: +3/-0
Сообщений: 272

Пол: Мужской
Возраст: 32
Из: Ukraine , Могилів-Подільський

Регистрация: 26.02.2016


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #69 : 20-08-2017, 21:13:39 »




Доброго всім часу перейшло повільно діло до передка, і вже якщо тут то вирішив скинути другунця, від знайденого просто хочеться  Балалайка Баян Пионер

Суть така на першому поршні колечка цілі, зазор кілець на 0,65 щуп заходить на 0,7 - ні.  Ну десь  посередині, вироботка трохи в циліндрі є, далі в2-3-4 верхне кольцо розламане на дві частини Шишка по кільцеві видно де терло, а де кольцо почорнівше і в нагарі хоча на тих же циліндрах нижці кільця по всій площі дотику до циліндра без нагару і блистять. короче  бомба. Самі поршня 79,98, виникло питання,  Чи можна зняти ту виработку без проточки блока під більші поршня, бо як я зрозумів попередній власник не зняв оцей зазор і кольца розламало надвоє від цеї вироботки? і скільки коштують поршня більшого розміру і набор кілець  і сама ця таблиця щось туплю не можу знайти  Нужна помощь! Нужна помощь! Нужна помощь! Нужна помощь!
Записан

laborant
Дмитрий


Карма: +73/-0
Сообщений: 1522


Пол: Мужской
Возраст: 29
Из: Ukraine , Херсон

Регистрация: 16.03.2014


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #70 : 20-08-2017, 21:21:56 »

Суть така на першому поршні колечка цілі, зазор кілець на 0,65 щуп заходить на 0,7 - ні.  Ну десь  посередині, вироботка трохи в циліндрі є, далі в2-3-4 верхне кольцо розламане на дві частини Шишка по кільцеві видно де терло, а де кольцо почорнівше і в нагарі хоча на тих же циліндрах нижці кільця по всій площі дотику до циліндра без нагару і блистять. короче  бомба. Самі поршня 79,98, виникло питання,  Чи можна зняти ту виработку без проточки блока під більші поршня, бо як я зрозумів попередній власник не зняв оцей зазор і кольца розламало надвоє від цеї вироботки? і скільки коштують поршня більшого розміру і набор кілець  і сама ця таблиця щось туплю не можу знайти  Нужна помощь! Нужна помощь! Нужна помощь! Нужна помощь!
Это уже второй ремонтный размер. Могу предложить блок 1.6 номинального размера (79мм), но со ступенькой (требует проточки). Можете сразу расточить под Ваши поршня (80мм) и вперед.
Записан

Dimonich
Дима


Карма: +45/-0
Сообщений: 2323


Пол: Мужской
Из: Ukraine , Харьков

Регистрация: 25.06.2015


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #71 : 21-08-2017, 07:55:54 »

Это уже второй ремонтный размер. Могу предложить блок 1.6 номинального размера (79мм), но со ступенькой (требует проточки). Можете сразу расточить под Ваши поршня (80мм) и вперед.
рука-лицо рука-лицо
знаток.
для 16 sh 80 мм - это номинал. можно поискать новые ремонтные, можно точнуть под 1.8. а можно под 82.0 - стандарт для 2109
Записан

ОАС седан, была 16N. Теперь 20N, СЕКУ и ГБО-2
ремонт Кадетов в Харькове. О93-942-21-41, О98-568-О1-59
Abracadabra Автор темы


Карма: +3/-0
Сообщений: 272

Пол: Мужской
Возраст: 32
Из: Ukraine , Могилів-Подільський

Регистрация: 26.02.2016


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #72 : 27-08-2017, 10:09:39 »

Ура знайшов поршня із шатунами на 84мм. походу із 1,8 здав на проточку блока під них, тепер інше питання колінвал на шийках має по декілька рисок варто його шліфувати чи ні, та як дізнатись які потрібно вкладиші ?

« Последнее редактирование: 30-01-2018, 18:08:12 от Abracadabra » Записан

Abracadabra Автор темы


Карма: +3/-0
Сообщений: 272

Пол: Мужской
Возраст: 32
Из: Ukraine , Могилів-Подільський

Регистрация: 26.02.2016


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #73 : 30-01-2018, 18:15:15 »

Загалом такі справи: мотор зібраний.
Кузов поварений, покрашений, нова корзина щеплення, нові фільтра нові масла і т.д.
НО шо то не йде процес щоб ЇЇ, от не тягне і пі""ц. бомба
Була раніше таврія так коробку два рази за день знімав ставив,  бо одну детальку по дурості провтикав  шептать,  а тут хз вже б заплатив комусь щоб склали бо  Балалайка  рука-лицо
Красили в снігову королеву може наврочили  Абориген


* IMG_20180130_183053.jpg (1697.7 Кб, 3264x2448 - просмотрено 416 раз.)
« Последнее редактирование: 30-01-2018, 18:35:00 от Abracadabra » Записан

Страниц: ««« 1 2 3 4 [5]
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Бортовой журнал  |  Сивка-Бурка « предыдущая тема следующая тема »
    Перейти в: