Лопнул шланг охлаждения.

[Yura_new]

Уважаемые кадетоводы - сегодня столкнулся с такой проблемой - ехал на своем кадике на 1-2 передаче к речке по полевой дороге. Датчик температуры охлаждения уже начинал подниматься к экстемальной точке. Но вдруг прозвучал сильный хлопок и тосол повалил из под всех щелей капота. После открытия капота обнаружил что трубку между радиатором и мотором попросту разорвало. Помогите пожалуйста с советом - куда смотреть и что менять.

[Dimonich]

надо начать с того, какой у тебя объем мотора, система впрыска. и по этим данным подобрать патрубок. а ещё лучше - фото шланга
но патрубок - это следствие. причину нужно искать в не сработавшем вентиляторе - датчик, проводка, или сам карлсон

[Леонн]

надо начать с того, какой у тебя объем мотора, система впрыска. и по этим данным подобрать патрубок. а ещё лучше - фото шланга
но патрубок - это следствие. причину нужно искать в не сработавшем вентиляторе - датчик, проводка, или сам карлсон

Крышку на разширительном бачке тоже проверить нужно, она не сбросила давления

[Yura_new]

Машина опель кадет, двигатель - 1,6 SV карбюратор. Шланг радиатора.

[Yura_new]

А как проверить крышку - я нажимал на клапаны - вроде открываются.

[vovka_berd]

А как проверить крышку - я нажимал на клапаны - вроде открываются.

Лучше купить новую, она стоит недорого. Это хорошо, что патрубок был ветхий и рвануло его. Обычно рвет радиатор в такой ситуации, а он дороже патрубка.

[zom81e]

А как проверить крышку - я нажимал на клапаны - вроде открываются.

Взять 2 отрезка бензинового шланга. Один заглушить винтиком и одеть на верхний малый штуцер радиатора. Во второй отрезок вставить нипель накачки колеса и одеть на штуцер бачка радиатора. Накачать насосом воздух в бачок. При давлении более 1,4 атм воздух с бачка должен начать уходить. Все это сделать конечно же после замены лопнувшего патрубка.
Дальше проверить работоспособность термостата и вентилятора. Проверить правильность регулировки смесеобразования и зажигания.

Лучше купить новую, она стоит недорого. Это хорошо, что патрубок был ветхий и рвануло его. Обычно рвет радиатор в такой ситуации, а он дороже патрубка.

Новые крышки тоже нужно проверять.

[K_D1_6]

Та совсем необязательно там чтото с системой, возможно просто трубка говно или старая очень.
У меня когда рванула то я даже сначала не мог подобрать по диаметру так был раздут, а корда совсем небыло видно

[Вованович]

Чтобы не плодить темы задам и я вопрос  У меня после того как заглушил машину и машина может стоять дня три четыры когда открываю крышку расширительного бачка с под крышки начинает шипеть скажите ето нормально или нет?

[zom81e]

Чтобы не плодить темы задам и я вопрос  У меня после того как заглушил машину и машина может стоять дня три четыры когда открываю крышку расширительного бачка с под крышки начинает шипеть скажите ето нормально или нет?

Если это легкий пшик, то все в порядке.

[Вованович]

Если это легкий пшик, то все в порядке.

Да легкий пшик Спасибо

[I-GOR]

Та совсем необязательно там чтото с системой, возможно просто трубка говно или старая очень.
У меня когда рванула то я даже сначала не мог подобрать по диаметру так был раздут, а корда совсем небыло видно

У меня тоже когда то рванула та что между термостатом и радиатором,как раз возле хомута. Подобрал жиговскую.
Вывод,или сильно сдавлена хомутом и её обрезало,или старость.

[Sergey024291]

после того как вырвало кусок радиатора я крышку расширительного бачка плотно не закручиваю - пусть лучше грамм 300  тосола вытечет чем новый радиатор искать   

[vovka_berd]

после того как вырвало кусок радиатора я крышку расширительного бачка плотно не закручиваю - пусть лучше грамм 300  тосола вытечет чем новый радиатор искать   

Очень неправилно - кипеть будете раньше. Система охлаждения опелей, как и большинства современных авто расчитана на работу под давлением выше атмосферного. Если его не обеспечиваем - кипим раньше, и жрем каналы ОЖ

[K_D1_6]

после того как вырвало кусок радиатора я крышку расширительного бачка плотно не закручиваю - пусть лучше грамм 300  тосола вытечет чем новый радиатор искать   

Если так то проблема в радиаторе была. Понятное дело что алюминий в радиаторе полюбому прочнее патрубков или тогоже бачка