Стучит двигатель

[ЖораЖориков]

Вчера ехал,начало что то щелкать в двигателе,сначала начала пропадать тяга,потом и вовсе заглох,и не заводится ,ни с талкача,вообще никак не хочет,что может быть?

[K_D1_6]

Вчера ехал,начало что то щелкать в двигателе,сначала начала пропадать тяга,потом и вовсе заглох,и не заводится ,ни с талкача,вообще никак не хочет,что может быть?

Что угодно.

Двигатель какой надо писать

[ЖораЖориков]

1,3

[K_D1_6]

У меня дизель так что я не помощник.
Единственно что могу посоветовать проверить так это карб, зажигание, ремень ГРМ

[zom81e]

По такому описанию сложно что-то определить.для начала метки ремня грм и искрообразование проверить.

[Denchik]

Вчера ехал,начало что то щелкать в двигателе,сначала начала пропадать тяга,потом и вовсе заглох,и не заводится ,ни с талкача,вообще никак не хочет,что может быть?

  у меня таже проблема случилась недавно с теми же признаками --- перед этим перегрелся вытек тосол остыл немного долил тосола и поехал а дальше начало что-то шелестеть и тяга пропадать остановился открыл не пойму откуда вроде как из движка сел завёл проехал 3-4км тяга вовсе пропала заглох и всё по сей день стоит-- при старте издаёт  стуки под капотом а где именно не пойму склоняюсь ближе к двигателю--- кадетт 1.3 бенз  Помогите кто может --куда смотреть что смотреть или может у нас в городе есть кто поможет помочь поставить на ноги машинку

[Denchik]

Нужна помощь

[leon]

Вскрывай движок ,наверно кольца полопались,или хотябы компресию померяй

[Denchik]

так понимаю снятием одной крышки не обойдётся

[metadont]

Я так понимаю, надо хотя бы что-то начинат откручивать, ибо третьи сутки пошли, и надо хотя-бы что-нибудь уже открутить. 

[I-GOR]

Я так понимаю, надо хотя бы что-то начинат откручивать, ибо третьи сутки пошли, и надо хотя-бы что-нибудь уже открутить. 

Это точно,я бы не уснул пока проблему не нашел. А по теме сними ремень грм,выкрути свечи,покрути коленвал,покрути помпу,может клина дала,покрути распредвал. Вручную. Стук как то себя проявит.

[metadont]

Это точно,я бы не уснул пока проблему не нашел.

ну, я так понимаю, человек ждет пока ему точный алгоритм решения проблемы не расскажут. 

сними ремень грм,выкрути свечи,покрути коленвал

в 1.3 моторе при снятом ремне по клапанам не попадает поршнями? Толком, нигде не находил точной  инфы.

[DieselFan]

ну, я так понимаю, человек ждет пока ему точный алгоритм решения проблемы не расскажут. 

в 1.3 моторе при снятом ремне по клапанам не попадает поршнями? Толком, нигде не находил точной  инфы.

Считается, что из-за малой выборки в днище поршня, клапана могут встретиться с поршнем в основном в опелевских двигателях малых объемов. Что-то типа 13NB, 13S, 14NZ и т.д.  В конце прошлого года как раз собирал двигатель 13NB и при снятом ремне ГРМ проворачивал много раз распредвал при верхней мертвой точке первого цилиндра. И ни разу у меня никуда ничего не уперлось.  Думаю, скорее всего из-за отсутствия давления масла в гидрокомпенсаторах, хотя, кто его точно знает...

Немного ранее собирал несколько фиатовских двигателей 1.4 и 1.6. Так в них, при снятом ремне, в какой-то момент клапана и поршни четко упираются друг в друга. Но там стоят не гидрокомпенсаторы, а обычные регулировочные шайбы, как в Жигулях.

[I-GOR]

ну, я так понимаю, человек ждет пока ему точный алгоритм решения проблемы не расскажут. 

в 1.3 моторе при снятом ремне по клапанам не попадает поршнями? Толком, нигде не находил точной  инфы.

На 1.3 клапана не гнет 100%. Обрывало ремень на сорости 100+км/ч.
100% гнет это на 1.4

[Dimonich]

ну, я так понимаю, человек ждет пока ему точный алгоритм решения проблемы не расскажут. 

в 1.3 моторе при снятом ремне по клапанам не попадает поршнями? Толком, нигде не находил точной  инфы.

гнет клапана только на 1.4. все остальные - безвтыковые