Корса А by Варсак

[Варсак]

Всім вітання. я Був власником ОКЕ потім довго відновлював Манту В, наразі придбав для роботи Корсу А 1990 1.4 моно/газ.
Стан на фото:
Плюси
1) заводиться та їде на газу
2) працює сигналізація і центральний замок
3) магнітола грає
4) поварена гарними шматками металу

Ну мабуть + закінчились
тепер, мінуса і те що треба робити
1) не працює задня передача - просто не вмикається - ще не розбирався але думаю треба буде регулювати кулису
2) Погано гальмує - з третього качка щось почина хіло гальмувати, нема ручніка
3) Задній лівий аморт витік і можна сказати що його немає  
4) Нема запаски та домкрата з балонніком
5) немає захисту ремня ГРМ
6) не працює спідометр, немає суточного одометра

З половиною можна миритись але є перелік того що треба купити та замінити
1) приборка - кадет Е замовлено  50 грн
2) Запаска Р14 250 грн
3) Аморт задній Кадет Е - б/у але в робочому стані - можна 2 250 грн новий з сенса
4) домкрат - замовлено 150
5) балонік -замовлено 60
6) штуцер прокачки супорта 5 грн
7) трос спідометра  - замовлен 50 грн
8 ) гума 175/65 Р 14 - можна попарно чи поштучно - головне в робочому стані.
9) головний робочий ціліндр ОКЕ - 150 грн Олекса виручає
10) натяжна планка тросів ручніка ОВА - замовлено 50
11) захост ремня ГРМ
12) личинка заднього замка - не знаю від кого - без натискання.
13) Вакуум поки не треба
14) задній зовнішній підшипник ступиці - Олекса подарує
15) передні дворіки 156 грн

[Варсак]

Тепер напишу що вже зробив

Почав розбиратись з гальмами. Зняв передні супорта, розробив циліндри, заламав штуцер. Відновив штуцер. Надиво супорта стоять АТЕ з ушастими колодками, як ярозумію це такі стоять на ОВА 2.0. Далі відладив регулювальну планку на лівому барабані. Все зібрав назад і став прокачувати. Але нічого доброго не вийшло. Навіть колодки не здвинулись. Я поліз до ГТЦ бо щось там підкапувало. колупнув якусь чорну грязуку збоку бачка а з відти рідина потекла струмком. Короче ГТЦ з бачком під заміну. Добре що товариш Олекса виручить по нормальній ціні. Ледь скрутив я трубки. Добре що ключик обжимний для трубок лишився від попередніх Опелів.

Далі почав мудрувати з ручніком і зрозумів що одного троса немає а один стоїть коротенький. Я ніяк не міг дати тями як воно натягується. І в результаті довгих роздумів і теми на форумі опель-клубу дійшов до вичновку що в мене немає середньої натяжної планки і треба все зібрати як на малюнку внизу.

[Варсак]

Аморт задній поставив від Сенса. В зжатому стані він такоїж довжини як і був  в мене аморт а в розтисненом +10 см. АЛе я думаю що то не проблема. Затиснув але зарахуток того що він товщий він уперся трошки в кузов. коли поставлю машину на колеса буде зрозуміло чи все ок. ціна питання 250 грн - якийсь аморт тіпа Українського виробництва.

[Igor_]

Передняя подвеска родная по конструкции?

[Варсак]

здається так. по каталогу так само виглядає

[M1shka]

Прикольна корса))) Буду слідкувати

[Варсак]

Привіз головний гальмівний циліндр ііііііііііііііііііііі він не підійшов. в мене з дозаторами тиски а там ні. і в мене 2 отвори з іншими діаметрами штуцерів. короче поставити не зміг. систему не прокачав. думаю заміню бачок і спробую прокачати на старому циліндрі з допомогою вакуума
Прокачка гальм кадет приспособа

[laborant]

Привіз головний гальмівний циліндр ііііііііііііііііііііі він не підійшов. в мене з дозаторами тиски а там ні. і в мене 2 отвори з іншими діаметрами штуцерів. короче поставити не зміг. систему не прокачав. думаю заміню бачок і спробую прокачати на старому циліндрі з допомогою вакуума
Прокачка гальм кадет приспособа

Есть ГТЦ 20мм - 2 выхода м12, 2 - м10. Плохо прокачивался один контур, нужно кинуть ремкомплект. Отдам за недорого.

[Варсак]

в мене один не надійний є. тепер треба надійний. в мене 1 вихід під 10 ключ, 2 під 11, і один на 12. які там різьби я не знаю. думаю твій не стане. в мене є вже один такий як ти написав.

 І ще одне - я зрозумів що в мене стоїть ГТЦ від ланоса/сенса. на ньому ще написано "МАде КОрея" і відломана оця штука на бачку що відмічена червоним

[Варсак]

згадав що личинка заднього замка відсутня. треба щось вирішувати. Думаю треба личинку як на манті була - тобто щоб не натискалась а відкривалась від проворота. чи купити якийсь довгий трос та зробити відкриття з салону - біля сидіння.

що порадите?

[RS]

постав кнопку десь +електропривод в ляду і буде ок.

[M1shka]

Да став кнопку і привод буде агонь))
Ось схема

[Варсак]

є в мене така тяга від центрального замка. от я думаю чи вистачить там сили відкрити замок?  там не як в кадеті - провертаєш а потім натискаєш кнопку. тут відразу провертаеш і тягнеш замок.

[RS]

вистачить
 

[laborant]

в мене один не надійний є. тепер треба надійний. в мене 1 вихід під 10 ключ, 2 під 11, і один на 12. які там різьби я не знаю. думаю твій не стане. в мене є вже один такий як ти написав.

 І ще одне - я зрозумів що в мене стоїть ГТЦ від ланоса/сенса. на ньому ще написано "МАде КОрея" і відломана оця штука на бачку що відмічена червоним

Да, это ланосячий гтц. Если течет бачек, просто тогда замени его, если нужно могу подогнать.
Кстати, зачем тот сосок на бачке?