Проседает напряжение при нагрузке.

[ZebrA]

Полазил по созданным темам ... или недосмотрел или всё же не нашёл подходящий ответ.
Примерно с полтора месяца, заметил что напряжение проседает при потребителях,а сейчас по тёмному + морозы (печка) - заряжаю аккум раз в неделю.
Лампочка аккума на приборке реагирует : на холостом с потребителем - светиться ...  больше потребителей - больше светиться... поддам газку - тухнет.
дизель 1.6D
-Аккумулятор проверяли - ещё жить будет.
-массу пересмотрел, прочистил.
-щётки (регулятор напряжения) - меньше месяца, и то поменял, так как думал что низкое напряжение из-за стёртых щёток, хоть разница с новыми  ~2мм
-ремень натянут

По замерам ( на прогретом всём)
- На холостом 14,6В аккум / 14,7В гена  (тут странно , так как регулятор напряжения на 14В)
- холостой ход + ближний свет 13,64В аккум / 13,77В гена
- холостой ход + ближний свет + печка на максимум 12,5В аккум / 12,76В гена  

[aleksey02]

Гена работает идеально. В каком месте замеры производили?

[Istochnik]

просадка при максимальной нагузке. нужно все соединения просматривать. на генераторе, аккумуляторе. не только массу, но и плюсовые клеммы

[МЕ-109]

просадка при максимальной нагузке. нужно все соединения просматривать. на генераторе, аккумуляторе. не только массу, но и плюсовые клеммы

+1 , ещё добавлю - может сечение масс и плюсовых проводов увеличить. часто в наконечниках обламываются жилы

[leon]

у меня печка ближний свет и магнитола 13.2

[ZebrA]

Гена работает идеально. В каком месте замеры производили?

При проверке на генераторе:  + с самого генератора(шпилька с которой береться +),  а "-" с корпуса двигателя.

[ZebrA]

просадка при максимальной нагузке. нужно все соединения просматривать. на генераторе, аккумуляторе. не только массу, но и плюсовые клеммы

Разве это максимальная нагрузка ? Я бы сказал "зимняя стандартная".  Если уже при фарах  13,64В - что уже впритык ... а зимой добавляем печку + дворники+обогрев , ну и магнитолу.

[Кактус]

Кинь от корпуса генератора косичку на мотор. Можешь для проверки кинуть просто медный провод 2,5квадрата - и померяй напряжения. 

[vovka_berd]

Под максимальной нагрузкой на зажигалке меньше 13.8 быть не должно - а там еще искрилка жрет. Чините гену и проводку.

[ZebrA]

Кинь от корпуса генератора косичку на мотор. Можешь для проверки кинуть просто медный провод 2,5квадрата - и померяй напряжения. 

стоит косичка от болта что фиксирует "натяжку" генератора, до двигателя. Но всё работало же и без всяких дополнительных проводов.
 Меня,наверно, больше  интересует вариант плохой работы генератора .... подобные симптомы возможны при его  неправильной работы .. диодный мост например ?   

[Pereira]

у меня тоже проседает.

на хх 14.0 бортовой вольтметр показывает.
прогретый 13.9
фары кушают 0.1
туманки тоже 0.1
каждая скорость печки по 0.1
а если включается карлсон, то ваще сразу 0.3 проседает

в среднем вечером фары + печка на первой скорости получаю 13.7-13.6 примерно

в результатах не учтено возможное несоответствие показателей бортового вольтметра с реальными, которые можно замерять на клеммах

массами обвешан весь, как павлик морозов шкіряними ремінцями

[Кактус]

стоит косичка от болта что фиксирует "натяжку" генератора, до двигателя. Но всё работало же и без всяких дополнительных проводов.
 Меня,наверно, больше  интересует вариант плохой работы генератора .... подобные симптомы возможны при его  неправильной работы .. диодный мост например ?   

Проверь еще косичку от коробки на кузов. Хотя больше похоже на щетки генератора и ламели.

[K_D1_6]

стоит косичка от болта что фиксирует "натяжку" генератора, до двигателя. Но всё работало же и без всяких дополнительных проводов.
 Меня,наверно, больше  интересует вариант плохой работы генератора .... подобные симптомы возможны при его  неправильной работы .. диодный мост например ?  

Он не предлагает дополнительный провод. Он предлагает кинуть провод для проверки родного. Если эфект уйдет значит родной подгнил или с местах соединения чтото.
Оно всегда так, работает пока не сломается .
У меня самое впечатлительное было когда тачку глушануло во время прогрева. Заткнулась намертво. Оказалось перегнил провод клапана на насосе. Причем на вид было все ОК пока не дернул. Так что проверь провода, работы там с гулькин нос, не сравнить с переборкой гены

[K_D1_6]

Проверь еще косичку от коробки на кузов. Хотя больше похоже на щетки генератора и ламели.

Пишет что щетки менял

[aleksey02]

При проверке на генераторе:  + с самого генератора(шпилька с которой береться +),  а "-" с корпуса двигателя.

Меряй на клеммах АКБ. Какой гена стоит?