Что с аккумулятором?

[Олег]

Попробуй еще у когото взять другую зарадку,попроще чтоб заряжала до победы.с промывкой нефиг даже думать,потом фиг запаяеш или заклееш.ничиго долго нидержыт,проверено.а если розбереш полностю то посыпятся все пластины.

[K_D1_6]

Попробуй еще у когото взять другую зарадку,попроще чтоб заряжала до победы.с промывкой нефиг даже думать,потом фиг запаяеш или заклееш.ничиго долго нидержыт,проверено.а если розбереш полностю то посыпятся все пластины.

Та я уже нет прошерстил понял что моя затея со снятием крышки невыгорит. Всернее снять выгорит, а вот собрать обратно нет 
Зарядка нормальная, у меняж два аккума, второй зарядился нормально.
Сейчас, постфактум, я припоминаю что видимо он уже давно подыхал. И мотор както слабовато пускался последнее время. И разряжались они почемуто неравномерно. Но изза избытка емкости еще несколько месяцев тянуло, но когда банка сдолхла напроч и видимо уже потянула за собой вторую проявилось наконец.
Мне только не совсем понятен механизм "затыка" аккумулятора. Потому как оставшихся банок вполне хватает по номиналу для пуска, а вот не пускается. Одна батарея садится, а вторая какбудто откручена. Если бы не напруга на ней так подумал бы что обрыв

[Technolog]

Чем меньше напряжение, тем больше тока будет брать приборы. Я бы пробовал промыть - терять уже нечего.

[K_D1_6]

Чем меньше напряжение, тем больше тока будет брать приборы. Я бы пробовал промыть - терять уже нечего.

Ну да

У меня только вопрос если его раздолбать то возьмут на замену или нет. Базар сегодня выходной спросить не получится

[Technolog]

Ну да

У меня только вопрос если его раздолбать то возьмут на замену или нет. Базар сегодня выходной спросить не получится

Если снизу просверлишь отверстие, попробуешь его промыть и не получится, то черным термоклеем замажешь банку снизу и дистил воды нальешь, точно ничего не заподозрят.  А вообще им свинец оттуда нужен.

[sseg]

Ага, я летом на эксперимент пустил Westa 60Ah 600A, залил электролит, банки выровнял. А тут то дело было, где то начал подтекать, клеил термоклеем, и хрен там он держит. Плюнул, купил новый. Веста отслужила 5 лет 2 месяца, жил на улице, и в морозы.

[Technolog]

Ага, я летом на эксперимент пустил Westa 60Ah 600A, залил электролит, банки выровнял. А тут то дело было, где то начал подтекать, клеил термоклеем, и хрен там он держит. Плюнул, купил новый. Веста отслужила 5 лет 2 месяца, жил на улице, и в морозы.

Паять нужно паяльником.

[K_D1_6]

Если снизу просверлишь отверстие, попробуешь его промыть и не получится, то черным термоклеем замажешь банку снизу и дистил воды нальешь, точно ничего не заподозрят.  А вообще им свинец оттуда нужен.

Лазил по магазинам узнавал. Оказывается в Херсоне есть свой завод по аккумам SADA.
Короче. Прийдется брать 75ку бо таких 50ок как у меня в продаже нет, а неидентичную ставить нехочу. Проблемы будут с зарядкой. Оставлю как резервный для прикуривания. Старый берут за 150 гривен и с любыми повреждениями, главное чтоб свинец остался.
Цены от 1500 до 2500, от "херзнаетшо" до Боша. SADA эта обойдется от 1800 до 2200 в зависимости от модели.

[Technolog]

Мне кажется он для прикурки не пойдет. Тем более для трактора.

[K_D1_6]

Мне кажется он для прикурки не пойдет. Тем более для трактора.

Около 700А + 480А 50ки. Почему не пойдет?
Ну если основной будет в утиль убитый то сам конечно не крутанет. Я собствено одним им и крутил в последний раз бо второй мертвый
Альтернатива одна, его тоже в утиль за 150 гривен. Жалко
Завтра еще по магазинам побегаю, нашел вроде подешевле, посмотрим

[K_D1_6]

Вообще, с батареями капец конечно. Жуткое количество ноунейма и якобы "фирма" тоже неизвестного качества.
САДОвские спрашиваю - что это и ампераж больше и емкость, а стоит на 400 гривен меньше? - Вторсырье, соответственно гарантия не два года, а один. От так и смотриш теже Мутлу или Боши и думаеш "а из чего их делали, явно ж в линейках тоже эконом-класс присутствует"

[K_D1_6]

Таки решил попытаться промыть, думал может хоть до магаза доеду что б не тащить 20 кило в руках
Хер там.
Он смотрите на фотки.
В банке то что текло при промывке двумя литрами дистилята (при этом электролит сливаемый таки был совершенно чистый - на последней фотке, без мути, муть пошла только после того как полностью открыл дыру и стал воду лить прямо с бутылки через воронку)
В корыте осадок с воды
На следующих двух то что видно в дырку. Пластины забиты в банку настолько плотно что чтото вымыть оттуда полностью просто нереально. Конверты внутри полностью зполненны какимто черно белым мулом который вымывается водой и становятся видны края пластин, пластины явно разрушены бо отдельные штырьки торчат
Короче понял что дело дохлое, только потрачусь на электролит

Звыняйте за качество фоток - телефон

[Technolog]

Если электролит темный, то акуму уже ничем не поможешь.
Правильно, что решился промыть- тоже опыт))

[K_D1_6]

Если электролит темный, то акуму уже ничем не поможешь.
Правильно, что решился промыть- тоже опыт))

Та не, понимаешь, я проколол ножом стенку снизу и начал сливать электролит (перед этим отоброл сколько можно пипеткой через пробку)
Так от все что отбрал и сли все чистое, на глаз по крайней мере.
А вот когда выламал стенку до дна и начал воду заливать пошла муть, прям ил какойто. Там настолько плотно пластины в банке сидят что отвертку не засунеш. Даже конверты не целые, а половинки. То что я отгибаю там на снимке это не разрезаный конверт, они такие изначально. Фактически пластины просто проложены пленкой какойто и подвернуты по краям.
Я ж раньше аккумуляторы разбирал, думал приблизительно тоже - пластины в губчатой массе такой серой, снизу там несколько мм пространства до дна. Какой там - забито намертво, пластины в какойто черной маслянистой массе типа сажи мокрой, руки даже с мылом с трудом отмываются. Какието белые прожилки в этом говне. Пластину как таковой по сути и нет, так отделные кусочки торчат, видимо одним из таких кусочков и замкнуло. Хотя а Са аккумы не разбирал, может это новые технологии и так и должно быть
Померяю еще плотность электролита как ареометер куплю, ради интереса. Может он замерз на морозе и поэтому коротнуло

[Technolog]

Муть - это пластины посыпались. Можно уже ничего не мерить)))
Та сразу писал, что электролит чистый, потому и советовал промывать, если бы сразу было видно муть, то последних двух страниц темы небыло бы и уже ездил бы на новом акуме)))