Какой двигатель выбрать????

[Ингваръ]

Доброго времени суток.
 Вот начал кушать мой мотор масло потихоньку. Теперь рассматриваю три варианта:
1)Капиталка моего двигателя
2) Купить кадетовский двигатель
3.) Купить ланосячий (нексиа) двигатель и радоваться жизни.
 Кто-нить ставил с ланоса двигатель? Смотрю  цены некоторых барыг здесь на форуме и цены на их товары берусь за голову. 300-350 уе без навесного, за движок с тридцатилетней машины. А с ланоса ведь движок, 1,5 8 клапанный с навесным можно за 300 уе найти.
 Подскажите, кто и как решал аналогичную проблему?

[REZIDENT]

1)Капиталка моего двигателя

[Ингваръ]

неее после моего твоим займемся:)

[Dimonich]

капиталка - 500-600 баксов. без работы
мотор ланоса в сборе, уваленный - 350
мотор ланоса в сборе, нормальный - 500 примерно
но надо понимать, что любой б\у мотор  потребует внимания. банально - заменить пару сальников валов, ремни\ролики. и покупать мотор с разборки нужно с условием вскрытия
к ланосячему мотору нужно будет добавить сцепление, привода, бак с насосом, магистрали (если машина не инжевая). и да, нужно брать в расчет стоимость свапа инжекторного мотора. а это 150-200 баксов, если только автор это не будет делать сам

[Олег]

Я бы для начала свой нормально продиагнестировал,компресию промерять и узнать что там,давление масла померять.а потом прицениваться,делать свой или брать другой.у меня на ланосе после двух кипений и 110.000км масла уходит 1,5-2л на 10.000км и дымок идет сразу после заводки.
И еще если куплять или капиталить за 500-800$ то можно поискать донора целяком,ланос-нехия.обьяв море на olx,ганяют все.

[paul65]

Первый раз столкнулся с такой проблемой в 12 году. мотор при всей своей резвости начал кушать масло немеряно. Компрессия была от 8 до 10,5. Вскрыли, осмотрели. четвертый цилиндр был в состоянии неочень, но не критический. Времени на ремонт было 2-3 дня и было принято решение - обойтись малой кровью. заменили кольца, вкладыши все, направляющие и сальники клапанов, пришарошили и притерли клапана. После всех этих мытарств компрессия не выровнялась, три цилиндра 9.5-10,5 а четвертый почти 9. в таком состоянии машина проехала чуть больше 100 тыс. прошлой весной в марте перстала нормально работать на холостых. Меряю компрессию, четвертый цилиндр - 7.0. со временем опять проблема. стал вопрос - что делать? капиталка - 6-7 тыс грн. плюс времени как минимум две недели или б/у с разборки за 300$? Опять принято волевое решение, утром на разборку, в обед выехал на новом моторе со своим в багажнике. вся радость мне стала в 11500 грн (курс не помню). За сезон мотор прошел 10-12 тыс.(сейчас пробеги намного уменьшились), но все лето регулярно прицеп с лодкой по горкам Киевской и Черкасской обл. мотор  - безусловно не новый, но теперь есть подмена и можно при необходимости откапиталить, приготовить на замену.

[paul65]

Мое мнение - всегда нужно в первую очередь понимать сколько денег можешь потратить на возникшую проблему и как эту проблему хочешь решить? можно на сопли, а можно на века.

[Володимир]

Два года назад поменял двигатель . Прослали из Одессы почти новый 60000 тыс пробега(Очень похоже на правду).Теперь езжу на иномарке ,а не на трахторе.

[Олег]

Смотрел в нете,ланос целяком на запчасти (без доков) 30.000грн.немного напрячся раз и через время продавши все по кускам,можно вернуть все затраты.

[Lyorik]

Смотрел в нете,ланос целяком на запчасти (без доков) 30.000грн.немного напрячся раз и через время продавши все по кускам,можно вернуть все затраты.

Не уверен.Движок себе,правильно?мозги,проводку к нему тоже надо оставлять.коробку не знаю,надо или нет.Все остальное разобрать,хранить где-то, продавать и главное продать-куча времени и нервов.Какие-то запчасти останутся лежать мертвым грузом-недвижимость ,блин.Дружбан так Матиза брал,куча барахла осталась.Если не прав-поправте.

[Олег]

Не уверен.Движок себе,правильно?мозги,проводку к нему тоже надо оставлять.коробку не знаю,надо или нет.Все остальное разобрать,хранить где-то, продавать и главное продать-куча времени и нервов.Какие-то запчасти останутся лежать мертвым грузом-недвижимость ,блин.Дружбан так Матиза брал,куча барахла осталась.Если не прав-поправте.

Да полюбому чтото останется.и с местом хранения,тоже нужно.но зато движок можно прощупать,проверить,а не брать со слов продавана.подойдет также и резина,балка,пер.ходовка.нужного много будет.

[12taxist]

добрый вечер. такой двигатель загнать до капитала практически нереально, мой 16нз брал 1 литр масла на 200 км в тороде, а за городом вообще страшно представить, разобрал икнул кольца, шатунные вкладыши,сделал голову - поменял сальники, притер клапана, промыл гидрики. двигатель как с завода выехал. проехал я на нём ещё 220 тыс. и ниграма масла он не брал, продал по доверенности в виннице, человек чез 4 года решил переоформить, я спрашиваю как, а тот говорит бомба - отзамены до замены максимум 300грам - при отсутсвии подтеканий. такшо советую вскрыть и посмотреть - если выработки нет, если поршня на пальцах не тарабанят и в цылиндрах не болтаются, очень сильно, снять один корень если там всё гуд, то можно обойтись малой кров,ю. етоже не жигуль шо через 100 тыс. точить надо, ето милионники. а под,едать масло может банально изза сальников клапанов или подсевших маслос,ёмных колец(компресия при етом будет нормальная) причиной чёму могло стать пару небольших перегревов например.

[Lyorik]

Да полюбому чтото останется.и с местом хранения,тоже нужно.но зато движок можно прощупать,проверить,а не брать со слов продавана.подойдет также и резина,балка,пер.ходовка.нужного много будет.

Брали в такси ланос на польских бляхах-искали долго.то что пригоняют это в основном трупы,взять там практически нечего.хорошее не может быть дешёвым.

[Виктор_82]

Б/у двигатель все равно нужно перебирать, чтоб потом на буксире домой  не тянули. Так что лучше свой разобрать и самому сделать. По деньгам то же самое, но будешь уверен что не подведет. Себе делал так. Ремонт вышел: замена головы,сальников клапанов , переточка колена и вкладыши 0,25. Машине под сраку лет, а поршневая еще нормальная оказалась. Выработки в цилиндрах практически нет, старый хозяин кольца подкинул. И теперь хоть в Магадан!
 Найди хорошего моториста, если сам не можешь. Хотя решать тебе.

[KSV]

Есть c16se - как ланосячий, только объём 1,6 и кобыл 101. Можем договориться