ЗУ для КАЛЬЦИЕВОЙ АКБ

[vovka_berd]

Посмотрел со стороны на вашу полемику и решил вставить 5 копеек. "Умными" зарядными пользуюсь очень давно, лет 20. Первое из них японское JVC от старючей профессиональной видеокамеры (выпускалось именно в японии, еще когда видекамеры питались мощными свинцово-цинковыми 12в аккумуляторами). Ему лет 35 не меньше. Второму лет 8 оно попроще и немного поинтеллектуальнее, изготовлено местным харьковским умельцем, он же и разработчик, конструкцию держит в секрете, но цена низкая, так что оно доступное (что-то около 30 баксов). Так вот, когда я чинил JVC-шное (контакты поокислялись внутри) - проанализировал ток и напряжение осциллографом и вольтметром-амперметром. И вот что получилось - зарядный ток в обоих всегда импульсный и в импульсе амплитуда достигает 18в в направлении полярности аккума и до -5в в противоположном - видимо десульфатация, при этом ток в импульсе до 10а и в разных фазах заряда по разному. При этом средневзвешенное значение тока не превышало 5а, а напряжения 14-14.2в - измерены высокоточным комбинированным лабораторным прибором. В общем 2 совершенно разных зарядных устройства давали очень похожую картину. Работают они по сей день и я ими заряжаю не только свои аккумуляторы, но и кучу аккумов поднял из мертвых соседям и друзьям. У меня нормальные аккумы живут 5-7 лет при пробегах не менее 30тык в год (бывало и под 200тык в год) эксплуатация круглогодичная. Последние лет 10 испоьзую только Са\Са аккумуляторы. После заряда плотность 1.28. Делайте выводы. Единственное посоветую: не используйте линейные зарядные устройства - это когда источник постоянного напряжения и после него ограничивается ток хоть проволочным резистором, хоть электронным аналогом балласта. Такие зарядные сокращают жизнь аккумулятора втрое и они вреднее чем заряжать аккум только в схеме исправного автомобиля.

[dmitriykrass]

ТС конечно прав, но только от части. Прав он в том что зарядка которая не выдает 16 В (а точнее 16,4 В), может зарядить кальциевый АКБ так же как и зарядка с напряжением 16,4 В.

K_D1_6, правь больше, потому что генераторы на авто какие были такие и остались (о чем он и писал). Почему так? Они же не могут зарядить современные АКБ CA-CA, как так? Не уже ли автопроизводители "тупее мужиков из гаража".

А нет, тут все в порядке.

И вот почему:

 - вернемся к тому  почему Андрей 1234567 прав от части. Да потому что зарядить современный  АКБ можно  и "обыкновенной" (массовой) зарядкой напряжением 14,4 В, просто на это уйдет немного больше времени. Все!

Так что по сути как таковой проблемы нет!


Добавлю

Кальциевые АКБ, современными можно назвать с натяжкой, их возраст (точнее дата их появления) не намного меньше (раньше) автопарка который обсуждается на этом форуме.
Так же немаловажно, при зарядке кальциевых АКБ напряжением 14,4 В увеличивается время зарядки, не принося не какого вреда, а вот если  заряжать обычный кислотный АКБ напряжением 15-16,4 и более вольт, он просто умрет!

[K_D1_6]

Наконецто добрался до своих доков на батарею.

"Заряжать током 10% от емкости.... при достижении на клеммах 14.4В ток снизить вдвое и проводить заряд до постоянства напряжения и плотности электролита приблизительно около 10 часов..."

Насчет 16В следующее.

"При доливе дистилированой воды провести дозаряд аккумулятора в течении 30 минут при напряжении 15-16В для интенсивного перемешивания электролита..."

Акум вестовский, Са/Са, простейший небрендованый

[aleksey02]

Вот оно http://sinpro.ua/shop/avtomobilnue-zaryadnue-ystroyistva.html
То чудо, которое может всё.....и даже 16В!

[Андрей 1234567]

Вот оно http://sinpro.ua/shop/avtomobilnue-zaryadnue-ystroyistva.html
То чудо, которое может всё.....и даже 16В!

Спасибо, наконец-то полезная информация.

[Istochnik]

...а вот если  заряжать обычный кислотный АКБ напряжением 15-16,4 и более вольт, он просто умрет!

вот это да! а мой аккумулятор видимо об этом не знает и живет уже четвертый год 

[Istochnik]

с vovka_berd очень согласен! хорошие зарядные которые чередуют циклы заряд/разряд. они были очень популярны в советское время. сейчас я их реже встречаю. разве что на базе контроллеров.
p. s. первое свое зарядное соорудил лет 25 назад. и за прошедшее время число сделанных моими руками пожалуй перевалило за 1000 (долго работал на радиорынках Донецка).

[Андрей 1234567]

http://www.youtube.com/watch?v=ohz6nNZDjmk&feature=youtu.be

[vovka_berd]

http://www.youtube.com/watch?v=ohz6nNZDjmk&feature=youtu.be#

Чувак реально очень слаб в электрических вопросах  -  у него ток в вольтах измеряется....

[K_D1_6]

Чувак реально очень слаб в электрических вопросах  -  у него ток в вольтах измеряется....

Чо? Правильная зарядка для чотких пацанов. Еще можно деньги в МММ вложить тоже реальная тема.

В принципе после того как он сказал "устанавливаем ток на 6 ампер" дальше можно и не слушать потому как дальнейшие рассуждения о напряжении не несут никакого смысла. Закон Ома даже Верховна рада не может отменить, не то что какойто крендель с Ютуба

[Palsw]

не смотрел весь ролик, а вчем проблема устанвоить ток 6а в начале цикла зарядки для акб в 60А как раз 10% от емкости?

[K_D1_6]

не смотрел весь ролик, а вчем проблема устанвоить ток 6а в начале цикла зарядки для акб в 60А как раз 10% от емкости?

Установить ток не проблема. Просто штука в том что для поддержания этого тока зарядка сама должна устанавливать напряжениена батарее. А всякое верчение ручакми тут совершенно бесполезно, хоть 220 поставь. Потому как если напряжение установится больше расчетного то ток превысит установленный уровень, а еслии батарея будет потреблять ток больше выделяемого зарядным то напряжение просядет
Поэтому "установить ток 6А и напряжение 16В" одновременно невозможно
Можно утановить ток и тогда по мере заряда будет меняться напряжение, можно усновить напряпряжение и тогда будет меняться ток по мере заряда

[Palsw]

в начале зарядки ток устанавливается 6а и он стабилизирован на весь цикл зарядки. Когда напряжение на акб достигнет 16в тогда врубается следующий цикл зарядки - стабильное напряжение и уменьшающийся ток .
Сам собираюсь делать зарядное с шим контролером 494,думал на атмеге сделать но посмторел цены на дисплей и саму мегу и перехотелось

[K_D1_6]

в начале зарядки ток устанавливается 6а и он стабилизирован на весь цикл зарядки. Когда напряжение на акб достигнет 16в тогда врубается следующий цикл зарядки - стабильное напряжение и уменьшающийся ток .
Сам собираюсь делать зарядное с шим контролером 494,думал на атмеге сделать но посмторел цены на дисплей и саму мегу и перехотелось

Ну от ты видимо разбираешся в электрике в отличии от того кренделя с видео.
Объясни мне, да и всем тут, почему эти волшебные точки - 14.4 и 16.4.
Насчет первой у меня есть предположения. Пишут что при более высоких значения начинается кипение электролита, а вторая почему, почему не 15.3 или 17.7?

[Palsw]

тут двоякое мнение - одни пишут нужно после зарядки кипятить акб не интенсивно,а другие категорически против кипения