Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
28-03-2024, 21:39:33
684090 Сообщений в 14296 Тем от 22212 Пользователей
Последний пользователь: MusicRuize
Google Искать через Google на этом сайте animedk.net
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Ремонт  |  Система подачи топлива  |  Подключение електробензонасоса 0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему. « предыдущая тема следующая тема »
Страниц: [1] 2 »»»
Автор Тема: Подключение електробензонасоса  (Прочитано 6317 раз)
teresa Автор темы


Карма: +1/-0
Сообщений: 132

Номер авто:

Пол: Мужской
Из: Ukraine , Полтавский край

Регистрация: 19.11.2014


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« : 08-02-2017, 19:43:55 »

Имеетса бензонасос механический  разборной на моторе 13НБ карб питбург 1Б . Погнало масло через дренажное отверстие и щуп воняет бензином , соответственно расход бензина ооооочень радует Рыдаю 18-20 л. на 100км. Как его отремонтировать (думаю что умерла мембрана) или же под замену?
« Последнее редактирование: 17-02-2017, 21:02:53 от teresa » Записан
Дед Мазай
Сергей
Модератор


Карма: +73/-0
Сообщений: 1715


Номер авто:

DAEWOO LANUS

Пол: Мужской
Возраст: 37
Из: Ukraine , Верхнеднепровск

Регистрация: 23.11.2012


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #1 : 08-02-2017, 19:47:25 »

Мембранку ставив з тазовского насоса і верхню кришку з клапанами тож з нього,працює 2 роки
Записан

super-cat


Карма: +5/-0
Сообщений: 78

Пол: Мужской
Из: Ukraine , Одесская область

Регистрация: 18.10.2015


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #2 : 08-02-2017, 19:49:25 »

Ставь электрический и будет счастье.
Записан
teresa Автор темы


Карма: +1/-0
Сообщений: 132

Номер авто:

Пол: Мужской
Из: Ukraine , Полтавский край

Регистрация: 19.11.2014


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #3 : 08-02-2017, 19:57:41 »

Мембранку ставив з тазовского насоса і верхню кришку з клапанами тож з нього,працює 2 роки
Это есть ремкомплекты с таза? А можно поподробней?
Записан
teresa Автор темы


Карма: +1/-0
Сообщений: 132

Номер авто:

Пол: Мужской
Из: Ukraine , Полтавский край

Регистрация: 19.11.2014


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #4 : 17-02-2017, 21:23:45 »

Нарисовалась новая проблема: купил електробензонасос установил его- старый механический пока не снимал (заглушил все трубки на нем) Провода + на катушку (черный провод ) масу на кузов. Последовательность установки- Насос - обр.клапан с жигуля - топл. фильтр - карб - обр. клапан бензобак . Сразу включил зажигание он заработал но в топливном фильтре было сухо ( и так несколько раз) потом решил завести - завелась но поработала минуты две и заглохла бензонасос так ничего не накачал . Снял трубочку с бензонасоса и обратный клапан - потянул ртом надел прямо на топл.фильтр без клапана вкл. зажигание насос закачал бенз у фильтр и машина завелась но снова поработала пару минут и заглохла .После этого уже не заводилась ни с клапаном ни без подкачивал ртом без результата. Вчем может быть моя ошибка? Может нада было снять мех бензонасос или опускать електробенз. на уровень бака? Подключил назад старый механический бензонасос завелась сразу Пууук
Записан
Sergo


Карма: +5/-0
Сообщений: 362


Пол: Мужской
Возраст: 45
Из: Ukraine , Харьков

Регистрация: 30.03.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #5 : 17-02-2017, 22:24:18 »

На обратку клапан поставь
Записан

Opel Kadett 1.3NB F10/4, 3-x дверный хетчбек
zom81e
Влад 0-96-991-34-60
Модератор


Карма: +119/-0
Сообщений: 7367


Kadett E 3-дв. хетч. 1.3NB 88 г.в.

Пол: Мужской
Возраст: 35
Из: Ukraine , Коростень

Регистрация: 08.01.2013


Активность за 30 дней
2%
Offline Offline

271292709
« Ответ #6 : 17-02-2017, 22:27:06 »

Нарисовалась новая проблема: купил електробензонасос установил его- старый механический пока не снимал (заглушил все трубки на нем) Провода + на катушку (черный провод ) масу на кузов. Последовательность установки- Насос - обр.клапан с жигуля - топл. фильтр - карб - обр. клапан бензобак . Сразу включил зажигание он заработал но в топливном фильтре было сухо ( и так несколько раз) потом решил завести - завелась но поработала минуты две и заглохла бензонасос так ничего не накачал . Снял трубочку с бензонасоса и обратный клапан - потянул ртом надел прямо на топл.фильтр без клапана вкл. зажигание насос закачал бенз у фильтр и машина завелась но снова поработала пару минут и заглохла .После этого уже не заводилась ни с клапаном ни без подкачивал ртом без результата. Вчем может быть моя ошибка? Может нада было снять мех бензонасос или опускать електробенз. на уровень бака? Подключил назад старый механический бензонасос завелась сразу Пууук
Полярность насоса перепутали. Он не качает бензин, а "выкачивает" его в бак.
Записан

teresa Автор темы


Карма: +1/-0
Сообщений: 132

Номер авто:

Пол: Мужской
Из: Ukraine , Полтавский край

Регистрация: 19.11.2014


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #7 : 17-02-2017, 23:46:56 »

На обратке клапан стоит а насос ставил по стрелке. Я его установил вертикально - может его надо установить горизонтально ?
« Последнее редактирование: 18-02-2017, 00:32:22 от teresa » Записан
SHREK@
Андрій


Карма: +75/-3
Сообщений: 3212


Toyota Camry (40) 2,4 почти 3,5 )

Пол: Мужской
Возраст: 43
Из: Ukraine , Полтавська обл. смт. Козельщина-city

Регистрация: 30.01.2013


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #8 : 18-02-2017, 06:26:28 »

Насос треба ставити горизонтально, бажано ставити поближче до бака і понижче. У себе експериментував з місцем установки і остановився на варіанті, коли насос стоїть біля бака, між порогом і баком, майже врівень з дном бака. Цей варіант найоптимальніший, не треба ніяких клапанів і навіть після простоя в пару місяців, вкл запалення, декілька секунд зачекав, чирк і завів. Ще одне, підключи насос краще від замка запалювання через реле з запобіжником. Вже майже 5 років так їжджу - все ОК!
Записан


teresa Автор темы


Карма: +1/-0
Сообщений: 132

Номер авто:

Пол: Мужской
Из: Ukraine , Полтавский край

Регистрация: 19.11.2014


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #9 : 19-02-2017, 20:09:42 »

Насос треба ставити горизонтально, бажано ставити поближче до бака і понижче. У себе експериментував з місцем установки і остановився на варіанті, коли насос стоїть біля бака, між порогом і баком, майже врівень з дном бака. Цей варіант найоптимальніший, не треба ніяких клапанів і навіть після простоя в пару місяців, вкл запалення, декілька секунд зачекав, чирк і завів. Ще одне, підключи насос краще від замка запалювання через реле з запобіжником. Вже майже 5 років так їжджу - все ОК!
Ок буду пробывать
Записан
Lyorik


Карма: +48/-0
Сообщений: 2004


Номер авто:

Пол: Мужской
Возраст: 50
Из: Ukraine , Хмельницкий

Регистрация: 25.10.2012


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #10 : 19-02-2017, 20:31:37 »

Ок буду пробывать
вот интересная подобная тема http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=58117.0
Записан

teresa Автор темы


Карма: +1/-0
Сообщений: 132

Номер авто:

Пол: Мужской
Из: Ukraine , Полтавский край

Регистрация: 19.11.2014


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #11 : 22-02-2017, 22:01:56 »

Наконец то у меня все получилось . Следуя вашим советам установил ебн горизонтально за ним фильтр а потом обратный клапан и после карба еще один клапан , + ( плюс )бросил на катушку . Все сразу закачалось и завелось  вжжжжжж.... Насос прикрутил сразу над рулевой рейкой к кузову - получилась сильная детонация и гул насоса в салоне. Поездил так день и нервы мои пошатнулись. Заехал на авторынок купил резинку от резонатора ваз 2110-2115 длинной 20см ,а с обеих сторон крючки и натянул ее сверху рулевой рейки(там есть куда крючки зацепить чтобы резинка не касалась кузова) и на нее стяжками прикрепил эбн . В солоне стало тихо , а проводок плюс подсоединил на замок зажигания (черный провод). Пока все нормально - ТЕСТИРУЮ . Всем спасибо зо помощь! Опель- Рулезз!!
Записан
zom81e
Влад 0-96-991-34-60
Модератор


Карма: +119/-0
Сообщений: 7367


Kadett E 3-дв. хетч. 1.3NB 88 г.в.

Пол: Мужской
Возраст: 35
Из: Ukraine , Коростень

Регистрация: 08.01.2013


Активность за 30 дней
2%
Offline Offline

271292709
« Ответ #12 : 23-02-2017, 06:54:40 »

Наконец то у меня все получилось . Следуя вашим советам установил ебн горизонтально за ним фильтр а потом обратный клапан и после карба еще один клапан , + ( плюс )бросил на катушку . Все сразу закачалось и завелось  вжжжжжж.... Насос прикрутил сразу над рулевой рейкой к кузову - получилась сильная детонация и гул насоса в салоне. Поездил так день и нервы мои пошатнулись. Заехал на авторынок купил резинку от резонатора ваз 2110-2115 длинной 20см ,а с обеих сторон крючки и натянул ее сверху рулевой рейки(там есть куда крючки зацепить чтобы резинка не касалась кузова) и на нее стяжками прикрепил эбн . В солоне стало тихо , а проводок плюс подсоединил на замок зажигания (черный провод). Пока все нормально - ТЕСТИРУЮ . Всем спасибо зо помощь! Опель- Рулезз!!
Носос хотя и не сильно прожорлив по току, но все же лучше его через реле и отдельный предохранитель подключить.
Записан

teresa Автор темы


Карма: +1/-0
Сообщений: 132

Номер авто:

Пол: Мужской
Из: Ukraine , Полтавский край

Регистрация: 19.11.2014


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #13 : 24-02-2017, 18:42:11 »

Носос хотя и не сильно прожорлив по току, но все же лучше его через реле и отдельный предохранитель подключить.
А разве замок зажигания неподключен через реле ?
Записан
zom81e
Влад 0-96-991-34-60
Модератор


Карма: +119/-0
Сообщений: 7367


Kadett E 3-дв. хетч. 1.3NB 88 г.в.

Пол: Мужской
Возраст: 35
Из: Ukraine , Коростень

Регистрация: 08.01.2013


Активность за 30 дней
2%
Offline Offline

271292709
« Ответ #14 : 24-02-2017, 21:39:39 »

А разве замок зажигания неподключен через реле ?
Нет.
Записан

Страниц: [1] 2 »»»
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Ремонт  |  Система подачи топлива  |  Подключение електробензонасоса « предыдущая тема следующая тема »
    Перейти в: