Стоимость кап. ремонта двигателя 1,6D

[Dimon816]

Подскажите, может кто недавно ремонтировал свой, или кто занимается ремонтом: сколько будет стоить капиталка дизеля 1,6. Я понимаю, что состояние движка у каждого разное. Просто в моем пробило прокладку ГБЦ, вот и думаю - может раз уже вскрывать, то делать и все остальное? А для этого нужно знать хоть приблизительную сумму, чтоб посреди ремонта не закончились деньги.

[kadet777]

Бензиновый приблизительно 1000 уе. Дизельный дороже по моему.

[Dimon816]

Бензиновый приблизительно 1000 уе. Дизельный дороже по моему.

Тогда наверное проще даже и не рыпаться. Машина стоит на несколько сотен дороже

[мук]

Меньше слушай всех, я тоже буду делать узнавал цены гдето в 5-6 тысяч гривен уложусь и ето что львиную долю делать буду сам, и ето лутше чем купить на розборке кота в мешке.

[ArtUA]

Меньше слушай всех, я тоже буду делать узнавал цены гдето в 5-6 тысяч гривен уложусь и ето что львиную долю делать буду сам, и ето лутше чем купить на розборке кота в мешке.

Интересно,а что входит в эти 5-6 тысяч,можешь сказать?

[мук]

Писать нелюблю. а так в общем шлифонуть блок + колено для меня зделают за 600 гр. поршня с кольцами и пальцами 3200гр ето так можно найти и дешевле, голову я зделаю сам она у меня не плохая, притру клапана помою гидрики, распред без вироботки, помпу и ремень и ролик купил за 750 гр новими в прошлом году, звездочку коленвала здесь на форуме за 200гр тоже новая, остальные у меня идеальные, топливную проверял на стенде и менял распилители тоже в прошлом году делал друг моего друга заплатил только за распилители по 220гр за штуку.И остается купить прокладки, шлифовать колено ето под вопросом вскритие покажет давление у меня норма. А вообще нужно зделать дефектовку а потом розговаривать о деньгах а так это флуд.

[Dimon816]

Меньше слушай всех, я тоже буду делать узнавал цены гдето в 5-6 тысяч гривен уложусь и ето что львиную долю делать буду сам, и ето лутше чем купить на розборке кота в мешке.

Хорошо  если сам умеешь делать. А мне придется все делать  у других людей.

[мук]

У меня товарисч делал таврию, приехал ко мне я машину его знаю харашо сам на ней пол украины обьездил я ему пощитал вишло гдето около 8 тысяч с у четом моего зароботка 2000, говорю ему что сичас занят подожди месяц полтора я доварю клиенту москвич, он не захотел поехал на СТО и зделал там за 27000 шт. и то зделали плохо теперь ждет меня я уже девятку варю, хотя заикался что хочет продать задолбала она его.

[Dimon816]

У меня товарисч делал таврию, приехал ко мне я машину его знаю харашо сам на ней пол украины обьездил я ему пощитал вишло гдето около 8 тысяч с у четом моего зароботка 2000, говорю ему что сичас занят подожди месяц полтора я доварю клиенту москвич, он не захотел поехал на СТО и зделал там за 27000 шт. и то зделали плохо теперь ждет меня я уже девятку варю, хотя заикался что хочет продать задолбала она его.

В том то и дело, что все оценивают свою работу по разному, а после того как вскроют мотор начинают набивать себе цену. Может зря я это затеюю, а то как попаду с этим двиглом, так буду раздавать долги вместо того чтобы кататься.

[мук]

Найди когото кто умеет делать что бензин что дизель разница не большая, интернет делает чудеса я насчет инфи, я поначалу тоже боялся но потом понял лутше тебя не кто не зделает, по узнавай у знакомих друзей кто-то поможет, я например шлифовал колена в одних насоветували платил дорого пото походил по конторах нашел мужика которий делает в неробочее время шабахи без начальства в полрвину дешевле ато и больше, привез ему блок с багажника в багажник перекинул он уехал потом звонит я подехал обратно з багажника в багажник перекинули я сним росчитался и песня сичас токо к нему и обращаюсь.

[borntobeafree]

Я делал капиталку на дизеле только брал не новые поршня а бу с 1,7, поршня обошлись в 1000 +800 расточка блока так дорого потому как снимали 2 мм, далее шлифовке мойка и тд стало кажись в 500 точно не помню вкладыши прокладки кольца стали в 3800 + фильтра ремень болты новые шайбы под форсунки  +1400 вот и считайте стоит игра свеч или нет + ещё цена работы на сто но сколько там пока не знаю

[Lyorik]

Я делал капиталку на дизеле только брал не новые поршня а бу с 1,7, поршня обошлись в 1000 +800 расточка блока так дорого потому как снимали 2 мм, далее шлифовке мойка и тд стало кажись в 500 точно не помню вкладыши прокладки кольца стали в 3800 + фильтра ремень болты новые шайбы под форсунки  +1400 вот и считайте стоит игра свеч или нет + ещё цена работы на сто но сколько там пока не знаю

уже 7500 набежало,+ за работу?наверное не дешево.в 5-6 тыщ не вложился

[Dimon816]

уже 7500 набежало,+ за работу?наверное не дешево.в 5-6 тыщ не вложился

Наверное дешевле 10-и не будет.

[kadet777]

Я делал капиталку бензинового по курсу 8. Обошлась в 8000 грн. Приблизительно запчасти обойдутся 600 уе и больше плюс работа.

И не нужно сравнивать цену запчастей новых Таврии и Кадета и стоимость их капиталки. Если даже Таврия стоила 8000 грн по нынешнему курсу, то Кадет будет точно дороже.

[kadet777]

Я сейчас глянул стоимость поршня на Кадет. Один поршень на Опель Кадет стоит около 1000 грн. Их 4 уже 4 000 грн. Плюс кольца, вкладыши, всякие клапана уже 10 000 грн. Плюс всякие расходники и обязательные элементы. Еще где-то 5 000 минимум. Плюс работа по сборке. Плюс работе по шлифовке. Плюс если нужно еще разные запчасти , которые уже пришли в негодность по охлаждению и другим системам.