НЕ ГОРИТ лампа генератора

[ankolesnikov]

возбуждение генератора, которое идет через лампу зарядки, в приборке дублируется через диод и лампу уровня тормозухи. само собой, что эта лампа тоже должна быть целой.
если при включении зажигания на генераторе (тонкий, сине-белый провод) +12 нет -- знач оно отвалилось по пути до приборки.

[Igor_]

Если

минус от двигателя к корпусу слабый

то стартер не работает

[Istochnik]

А в наших кадиках возбуждение разве не через лампу контрольную идет? Лампочка сгорела и нет возбуждения - нет зарядки

это первоначально, при пуске.
но так как наши генераторы с самовозбуждением, то после пуска двигателя зарядка аккумуляторв будет идти даже при неисправной лампе

[ingvar31]

Снять провод (который идет к лампе) с генератора, замкнуть провод на массу и включить зажигание. Лампа не горит - искать обрыв (сгорела лампа, обрыв в проводке и т.д.). Лампа горит - разбирать генератор.

Проделал ваши рекомендованные манипуляции.
Симптомы следующие:
 - При замыкании на массу лампочки - лампочка горит.
 - При водружении клеммы на место (в генератор) - лампочка горит.
 - При запуске двигателя - лампочка гаснет, но зарядки по-прежнему нет.
 - При выключении двигателя - лампочка НЕ горит.
Повторяем манипуляции:
 - При замыкании на массу лампочки - лампочка горит.
 - При водружении клеммы на место (в генератор) - лампочка горит.
 - При запуске двигателя - лампочка гаснет, но зарядки по-прежнему нет.
 - При выключении двигателя - лампочка НЕ горит.

[K_D1_6]

Проделал ваши рекомендованные манипуляции.
Симптомы следующие:
 - При замыкании на массу лампочки - лампочка горит.
 - При водружении клеммы на место (в генератор) - лампочка горит.
 - При запуске двигателя - лампочка гаснет, но зарядки по-прежнему нет.
 - При выключении двигателя - лампочка НЕ горит.
Повторяем манипуляции:
 - При замыкании на массу лампочки - лампочка горит.
 - При водружении клеммы на место (в генератор) - лампочка горит.
 - При запуске двигателя - лампочка гаснет, но зарядки по-прежнему нет.
 - При выключении двигателя - лампочка НЕ горит.

Ты же писал что при повороте ключа лампа не горит, как она может гаснуть при запуске если не горела

[ingvar31]

Ты же писал что при повороте ключа лампа не горит, как она может гаснуть при запуске если не горела

Блин, ну читать же умеете!
После вынимания клеммы и замыкания на массу - горит. Ставлю на место - горит, завожу - не горит, глушу и включаю зажигание - не горит! 

[K_D1_6]

Блин, ну читать же умеете!
После вынимания клеммы и замыкания на массу - горит. Ставлю на место - горит, завожу - не горит, глушу и включаю зажигание - не горит! 

Тоесть все идет так

включаеш зажигание - лампа не горит
снимеш клемму и ставиш на массу - загорается
ставиш клемму обратно - горит
запускаеш - тухнет
глушиш - не горит
включаеш зажигание - не горит

[ingvar31]

Тоесть все идет так

включаеш зажигание - лампа не горит
снимеш клемму и ставиш на массу - загорается
ставиш клемму обратно - горит
запускаеш - тухнет
глушиш - не горит
включаеш зажигание - не горит

Совершенно верно!

[ingvar31]

В общем, хз что это было.
Снял генератор.
Пытаясь открутить болтики на нём, приставил отвертку и постучал  (ох и мусора из него высыпалось).
Короче, понял я что не смогу открутить - повёз я его в сервис.
Там на стенде включили - РАБОТАЕТ  Выдаёт стабильно 14.2 - 14.3
Привез домой, поставил - РАБОТАЕТ!  Выдаёт те же 14.2 - 14.3

Может русская поговорка всё-таки работает)))  вопрос надолго ли??? Ну это вопрос риторический.
Пока на этом всё.

[K_D1_6]

В общем, хз что это было.
Снял генератор.
Пытаясь открутить болтики на нём, приставил отвертку и постучал  (ох и мусора из него высыпалось).
Короче, понял я что не смогу открутить - повёз я его в сервис.
Там на стенде включили - РАБОТАЕТ  Выдаёт стабильно 14.2 - 14.3
Привез домой, поставил - РАБОТАЕТ!  Выдаёт те же 14.2 - 14.3

Может русская поговорка всё-таки работает)))  вопрос надолго ли??? Ну это вопрос риторический.
Пока на этом всё.

Вполне возможно дело в вибрации. Во врем работы движка дето прерывается контакт.
Я бы всетаки гену раскрутил и все гайки перезатянул, ну и подводящие провода проверить возле клем, они там бывает перегнивают

[ingvar31]

Вполне возможно дело в вибрации. Во врем работы движка дето прерывается контакт.
Я бы всетаки гену раскрутил и все гайки перезатянул, ну и подводящие провода проверить возле клем, они там бывает перегнивают

Не знаю. Проехался пару км (в магаз и обратно) зарядка показывает 13.6 (практически стабильно) при включенном ближнем. При сбрасывании оборотов снижается до 12.8 потом снова поднимается на холостых до 13.6
замеры во время работы и езды снимаются приблудой в прикуривателе (не помню как называется) показывает зарядку в борт сети и уровень заряда аккум.

В общем пока работает. Завтра езды много - заодно и протестирую как следует.

[Technolog]

Спад до 12.8 В = нет заряда.

[K_D1_6]

Спад до 12.8 В = нет заряда.

Ну так у него явно чтото не совсем в порядке, такие "барабашки" неспроста.
Он у меня недавно был прикол.
Стою проверяю стопы - горят, стоит выехать на дорогу не включаются и все. Пришлось лампочки менять, хотя вроде и нормальные были.
Так и тут, вибрация это еще та штука

[Sergey_88]

Где то слабый контакт. Или проводка или Диодный мост внутри гены

[ingvar31]

Где то слабый контакт. Или проводка или Диодный мост внутри гены

И как это проверить? Только разбирать генератор?