Жор мастила

[HLTR]

У вересні зробив голову (на 1,3 НБ карбюратор) - прорвало прокладку.
 До того оменту мастило підїдав десь 1 л на 2000 км. Після ремонту стало їсти вдвічі більше. Але, так як авто стояло до того пів року я якось не був впевнений...думав заллю присадку перед заміною, подивлюсь як далі буде...
І от, на тому тиждні поставив ГБО. Мотор працює, ттт на газу як треба...росход 7,5л/100 км!..........а мастила - літра на 300!
Приїхав до моториста, той послухав мотора, подивився, повідокремлював провода почерзі. Каже: "мотор працює добре..таких проблем, щоб витрачати гроші на капіталку я небачу...заляй доктора..заляй напівсинтетику і дивись, що буде далі"
Ляв 15 років суто Хадо (мінєралку). Ще в тому році хизувався, що від заміни до заміни бере не більше літри (якби в нормі), а тепер...жопа якась.
Думаю справді прогнати хорошою присадкою і перейти на напівсинтетичне. Але...WTF?? Хто, що може сказати?

PS - крім того, якась фігня, як їду на бензині - ногу з педалі газу просто не можу зняти - глохне відразу. Підсос не допомогає. Тисну на педаль - їде нормально, без натяку на проблеми. На газу навпаки трохи завищені оберти, як нагріється. Їхати регулювати аж стрьомно - нехай їзде, поки їде...

[Dimonich]

если нет масляных потеков на моторе - значит оно горит в цилиндрах. должен быть сизый дым из выхлопа. и таки если оно не течет, а горит - необходимо вскрывать мотор и дефектовать все узлы
моторист или очень ленивый, или очень тупой, или не берется за такие машины. или свой вариант.

[HLTR]

если нет масляных потеков на моторе - значит оно горит в цилиндрах. должен быть сизый дым из выхлопа
моторист или очень ленивый, или очень тупой, или не берется за такие машины. или свой вариант

Якщо чесно - після прокладки головки я тих потьоків і не побачу - голова ще чиста, а нижче... Він чорний вже років 10...мив пару раз, потім закинув це діло.
Моторист може й лядащий. Але логіка в тому якась є....якби так жерло через мастило в циліндрах...авто б їхало взагалі? Карбюраторщик казав, що так як мій кадєт малолітражки не їздять (тестували під горку - в них там стандартний тест на набір швидкості) - крім гольфів і джет в дуже гарному стані. Тобто мотор - в ідеалі...от маю "ідеал".

[Dimonich]

Якщо чесно - після прокладки головки я тих потьоків і не побачу - голова ще чиста, а нижче... Він чорний вже років 10...мив пару раз, потім закинув це діло.
Моторист може й лядащий. Але логіка в тому якась є....якби так жерло через мастило в циліндрах...авто б їхало взагалі?

по поводу потеков - при расходе 1 л на 300 км - под машиной после стоянки должны быть капли масла. если их нет - значит оно сгорает. дым есть?
мотор будет себя прекрасно чувствовать с большим расходом масла, если при этом клапана герметичные. масло уплотняет ЦПГ

[HLTR]

Я не можу визначити, чи дим є...тим більш в мене нема глушака. За тим гємором з мотором руки не доходять зробити, ще й з колєктора січе вже. Але диму я не бачу.
Коли він має бути і який? В будь якій машині є дим...ніби

[Роман]

У вересні зробив голову (на 1,3 НБ карбюратор) - прорвало прокладку.
 До того оменту мастило підїдав десь 1 л на 2000 км. Після ремонту стало їсти вдвічі більше. Але, так як авто стояло до того пів року я якось не був впевнений...думав заллю присадку перед заміною, подивлюсь як далі буде...
І от, на тому тиждні поставив ГБО. Мотор працює, ттт на газу як треба...росход 7,5л/100 км!..........а мастила - літра на 300!
Приїхав до моториста, той послухав мотора, подивився, повідокремлював провода почерзі. Каже: "мотор працює добре..таких проблем, щоб витрачати гроші на капіталку я небачу...заляй доктора..заляй напівсинтетику і дивись, що буде далі"
Ляв 15 років суто Хадо (мінєралку). Ще в тому році хизувався, що від заміни до заміни бере не більше літри (якби в нормі), а тепер...жопа якась.
Думаю справді прогнати хорошою присадкою і перейти на напівсинтетичне. Але...WTF?? Хто, що може сказати?

PS - крім того, якась фігня, як їду на бензині - ногу з педалі газу просто не можу зняти - глохне відразу. Підсос не допомогає. Тисну на педаль - їде нормально, без натяку на проблеми. На газу навпаки трохи завищені оберти, як нагріється. Їхати регулювати аж стрьомно - нехай їзде, поки їде...

компресию померять не мешалоб  

[Dimonich]

Я не можу визначити, чи дим є...тим більш в мене нема глушака. За тим гємором з мотором руки не доходять зробити, ще й з колєктора січе вже. Але диму я не бачу.
Коли він має бути і який? В будь якій машині є дим...ніби

дым должен быть сизый. и запах горелого масла.
к предыдущему комменту - компрессия на 95% будет 11 и более. потому что масляная.

[Дед Мазай]

Сальніки клапанів!Посадили сальніки сильно і поодривало кромки.

[oleksa]

Фото свечей в студію!

[I-GOR]

Сальніки клапанів!Посадили сальніки сильно і поодривало кромки.

Або поставили не того розмiру.

[Русся]

дым должен быть сизый. и запах горелого масла.
к предыдущему комменту - компрессия на 95% будет 11 и более. потому что масляная.

  Дим синій. При такому розходу масла компресія може бути ого, бо масло в кольцах, між кольцами дає додаткову компресію. Або калюжа під машиной.

[Dimonich]

 Дим синій. При такому розходу масла компресія може бути ого, бо масло в кольцах, між кольцами дає додаткову компресію. Або калюжа під машиной.

?
я вроде ничего не спрашивал

[Arrox]

У вересні зробив голову (на 1,3 НБ карбюратор) - прорвало прокладку.
 До того оменту мастило підїдав десь 1 л на 2000 км. Після ремонту стало їсти вдвічі більше. Але, так як авто стояло до того пів року я якось не був впевнений...думав заллю присадку перед заміною, подивлюсь як далі буде...
І от, на тому тиждні поставив ГБО. Мотор працює, ттт на газу як треба...росход 7,5л/100 км!..........а мастила - літра на 300!
Приїхав до моториста, той послухав мотора, подивився, повідокремлював провода почерзі. Каже: "мотор працює добре..таких проблем, щоб витрачати гроші на капіталку я небачу...заляй доктора..заляй напівсинтетику і дивись, що буде далі"
Ляв 15 років суто Хадо (мінєралку). Ще в тому році хизувався, що від заміни до заміни бере не більше літри (якби в нормі), а тепер...жопа якась.
Думаю справді прогнати хорошою присадкою і перейти на напівсинтетичне. Але...WTF?? Хто, що може сказати?

PS - крім того, якась фігня, як їду на бензині - ногу з педалі газу просто не можу зняти - глохне відразу. Підсос не допомогає. Тисну на педаль - їде нормально, без натяку на проблеми. На газу навпаки трохи завищені оберти, як нагріється. Їхати регулювати аж стрьомно - нехай їзде, поки їде...

Колец нет маслосъемных, неправильно установлены сальники клапанов, разбиты направляющие втулки клапанов-выгрызает сальники. На присадки денег не трать, они не помогают. На Хадо столько лет проездить, так это мотор должен как с нуля быть:)

[Русся]

?
я вроде ничего не спрашивал

 

    То так получилось 

[Uglecop]

а что делал с ГБЦ?! Или просто заменил прокладку?! Менял клапана, направляюще, колпачки?! Очень похоже на изношенные маслосъёмные колпачки... По поводу педали газа - померяй компрессию обязательно, предварительно плеснув в ЦПГ бензина, пусть смоет масло. Покрути двигатель со снятыми свечами, ещё бенза залей, после этого меряй.