Как вы относитесь к такси(самому таксовать)

[SHREK@]

Пасиб 

[ac0777]

в больших городах только остались авто хозяина,а так все на своих!!!
те кто на себя,дерут столько же,сколько берут и фирмовые машины,хрен кому чего докажешь,а то бывали случаи и дороже..

я не чё не понял. у нас к примеру 3гр км(всреднем),бордюр всегда дороже(примерно в 2раза). оплата в основном за заказы,рацию(если есть).

[Serij Volk]

я не чё не понял. у нас к примеру 3гр км(всреднем),бордюр всегда дороже(примерно в 2раза). оплата в основном за заказы,рацию(если есть).

короче,пример по моему маленькому городу!!!
в городе цена фиксированная - 17 грн.
заезд в дополнительный адрес - 5 грн.
выезжаю на края города и уже - 20 грн.
остальные места по району по километражу

за каждый предоставленный вызов диспетчером будь добр отдай 5 грн.,т.е. городской заказ обходится в 12 грн. в руки таксиста..

[ac0777]

короче,пример по моему маленькому городу!!!
в городе цена фиксированная - 17 грн.
заезд в дополнительный адрес - 5 грн.
выезжаю на края города и уже - 20 грн.
остальные места по району по километражу

за каждый предоставленный вызов диспетчером будь добр отдай 5 грн.,т.е. городской заказ обходится в 12 грн. в руки таксиста..

не хило 5гр заказ. у нас 3гр или от5 до 10% от заказа

[2Garin]

у нас по городу в среднем 20гр. диспетчеру за вызов 2гр очередь четкая,отрабатываешь бесплатную поездку первый в очереди становишся.раньше таксовал щяс нервы никчерту.

[Despech]

парни,а лицензии и разрешения все имеют? или не надо такое?))

[Serij Volk]

не хило 5гр заказ. у нас 3гр или от5 до 10% от заказа

хочешь быть с заказами - плати..мотивируют,что диспетчерам тоже кушать хочется..

парни,а лицензии и разрешения все имеют? или не надо такое?))

издеваешься?в нашей стране не обманешь - не проживешь..у меня есть основное место работы и это в дополнительные необлагаемые..

[Despech]

хочешь быть с заказами - плати..мотивируют,что диспетчерам тоже кушать хочется..
издеваешься?в нашей стране не обманешь - не проживешь..у меня есть основное место работы и это в дополнительные необлагаемые..

так ты без фишки гоняешь?

[hibinogorsk]

Подниму темку вопросом. Кто по каким тарифам таксует на фирму, и кто по каким сам на себя? Какие тарифы, методы расчета с хозяином, диспетчером, и т.д.? Просто знакомый давно зовёт в фирму, а я не знаю: стоит ли шкурка вычинки. Опыт работы в такси на фирму имеется, но на машине фирмы, а тут надо на своей. Посоветуйте, пожалуйста, соглашаться или нет, ведь машинка то не новая?

У меня так - утром приходит водитель, в 8.00. Сменщик сдаёт ему машину с полным баком. И он начинает бомбить. Утром - через 2 суток -  он сдаёт машину сменщику с полным баком и 20 +20 баксов в кассу.
Диспетчер работает на 20 машин, все идут по порядку, т.е. вызовы скидывает по кругу им девочка. Когда берёт клиента от бордюра - то сообщает диспетчеру - "свой" и сообщает потом - когда свободен и где.
Работают в основном, короткая\длинная через 2-е суток.
Выглядит так - С 8.00 до 00.00 потом ставит машину на базу, приходит утром в 8.00 и трубит сутки до 8.00. Сдаёт 40 баксов за две смены и полный бак - и свободен . Потом отдыхает 2-е суток.
По городку = 10 гр. Все машинки на газу.
Механики свои, есть мойщики... При поломке машины - есть скидки на план.
Есть и система штрафов.

[Александр Слав]

У меня так - утром приходит водитель, в 8.00. Сменщик сдаёт ему машину с полным баком. И он начинает бомбить. Утром он сдаёт машину сменщику с полным баком и 20 баксов в кассу.
Диспетчер работает на 20 машин, все идут по порядку, т.е. вызовы скидывает по кругу им девочка. Когда берёт клиента от бордюра - то сообщает диспетчеру - "свой" и сообщает потом - когда свободен и где.
Работают в основном, короткая\длинная через 2-е суток.
Выглядит так - С 8.00 до 00.00 потом ставит машину на базу, приходит утром в 8.00 и трубит сутки до 8.00. Потом отдыхает 2-е суток.
По городку = 10 гр. Все машинки на газу.
Механики свои, есть мойщики... При поломке машины - есть скидки на план.
Есть и система штрафов.

 По такси в моем горде. За рацию даеш денег, как страховка, при "активации" смены платиш денежку, за каждый заказ переданый диспетчером - отчисляеш от суммы, порядка 2 грн. Бордюры в карман водителя. Можеш "стать в сторону" на обед, отдохнуть  или своих клиентов (но не надолго, время не помню) , тогда при последующей активации не берут денег. Заявил окончание смены - подвели итог. Машину можеш гонять свою , можеш "хозяйскую", но есть требования по тех состоянию. На город около 8 служб такси, на лето большинство едет "на юг" бомбить.
 Цены в Крыму от наших минимум в 5 раз отличаются, ребятам выгодно.
 Хозяину платиш деньги за аренду - ремонт за счет хозяина, генератор-АКБ-бензонасос-электрика. Шины-диски по договору.
 На газу у нас ездят не только таксисты. Таксисты в основном на метане, остальные в основном на пропане. Заправка - как с напарником решиш.
 По городу 15-20 грн. в среднем.

[Serij Volk]

так ты без фишки гоняешь?

я не подбираю с улицы,не стою в ожидании,авось кто-то сядет,все заказы идут через диспетчера,а она говорит цвет и марку авто..

[ruziban]

я не подбираю с улицы,не стою в ожидании,авось кто-то сядет,все заказы идут через диспетчера,а она говорит цвет и марку авто..

как у вас всё сложно))))

[ac0777]

я не подбираю с улицы,не стою в ожидании,авось кто-то сядет,все заказы идут через диспетчера,а она говорит цвет и марку авто..

как по мне бордюр самое то

[Serij Volk]

как у вас всё сложно))))

как по мне бордюр самое то

ничего сложного,самое интересное,что бордюрщики отходят на второй план..все пытаются заказать машину через службу и быть уверенным,что его отвезут,а не будет он стоять и ждать неизвестно кого..
да и мне не в прикол целый день торчать на одном месте и ловить людей..тем более,есть старые деды,которые считают все людные места своими территориями и сгоняют новичков с таких мест..

[luft]

Проголосовал - категорически нет! Уже нет!
Проходили, теперь палкой не загонишь  (6 лет такси, из них 3 года бригадиром) 

тоже самое тока у меня 8 и без бригадирства.... Ну его лесом....